El 7 de septiembre comenzará el juicio en el Tribunal Internacional de Justicia por la denuncia presentada por Nicaragua contra Alemania por su complicidad en el genocidio de Gaza.
El 7 de septiembre comenzará el juicio en el Tribunal Internacional de Justicia por la denuncia presentada por Nicaragua contra Alemania por su complicidad en el genocidio de Gaza.
Ayer los huthíes atacaron al petrolero saudí Amzan en el Mar Rojo, frente a Yanbu, con un misil balístico y drones, anunció el movimiento. Poco después, Arabia Saudita confirmó el ataque, y la naviera saudí Bahri declaró que su barco Amzan estaba involucrado en un incidente hostil en aguas regionales.
Yahya Saree, portavoz militar de los huthíes, describió que los ataques se llevaron a cabo con misiles balísticos y drones y fueron ejecutados dentro de la operación de “asedio por asedio” dirigida contra los saudíes.
Los huthíes también reivindicaron nuevos ataques contra convoyes militares saudíes que transportan equipo militar al gobierno yemení. Se han comprometido a golpear las concentraciones de tropas saudíes y los depósitos de armas en cualquier lugar donde se encuentren en la región.
De las dos operaciones militares, la primera apuntó a un convoy militar saudí cargado con equipo militar, en las áreas de Al Abr y Al Wadiah que utilizan misiles balísticos y drones, destruyendo más de diez camiones cargados que procedían del territorio saudí para atacar a Yemen.
La segunda operación tuvo como objetivo a las fuerzas saudíes en el área de Al Kanais, utilizando misiles balísticos y drones, lo que resultó en la muerte y lesiones de docenas de soldados, incluidos comandantes y oficiales, y la destrucción de varios depósitos de armas.
A partir de la semana pasada, los huthíes establecieron tres objetivos que buscan imponer a los saudíes. El primero fue descrito como “asedio por asedio”, en referencia a las restricciones navales declaradas de Ansarollah contra el transporte marítimo saudí.
El segundo consiste en “alcanzar las concentraciones de tropas saudíes dondequiera que estén”, mientras que el tercero se centra en “proteger la soberanía de Yemen y enfrentar cualquier incursión enemiga”.
Ansarallah declaró que sus medidas navales habían impuesto el bloqueo de los intereses saudíes, afirmando que “ni un solo barco puede pasar” por el Mar Rojo. Las instalaciones de Aramco ya han sido atacadas al menos cuatro veces en las últimas semanas, desde que estalló de nuevo la guerra entre saudíes y huthíes.
El portavoz de la Guardia Revolucionaria, el general iraní Hossein Mohebbi dijo recientemente a la agencia de noticias Mehr que Riad no puede derrotar a los huthíes. “¿Cómo puede Arabia Saudita, cuya capacidad militar es menor que la del régimen sionista, ser capaz de hacer frente a Ansarollah y los combatientes yemeníes? Eso no es posible”, aseguró.
Ansarallah ha desmantelado en Yemen una red de espionaje saudí, del Mosad y de la CIA cuyo objetivo era eliminar a los dirigentes de la resistencia huthí.
A principios de agosto dos cabecillas del Mosad fueron destituidos de sus cargos, según el Canal 12 israelí. El jefe de inteligencia de la central, que ocupaba el cargo desde diciembre, y el responsable de la oficina encargada de Irán se encuentran entre los afectados, aunque sus identidades no se han revelado oficialmente.
El costo de los drones MQ-9 Reaper perdidos por las fuerzas estadounidenses en la lucha contra Irán se estima en más de 1.300 millones de dólares. Un total de 45 aeronaves han sido destruidas o están desaparecidas desde el inicio de la guerra, lo que representa aproximadamente una cuarta parte de la flota desplegada.
El martes Trump confirmó que tras la cumbre de la OTAN en Ankara, cambió de avión de manera encubierta debido a una supuesta amenaza de Irán contra su vida. El Washington Post reveló que el presidente de Estados Unidos salió en un camión de comida del avión para trasladarse al Air Force One.
Estados Unidos e Israel suponen que Irán practica la misma estrategia de decapitación que ellos, es decir, que ejecutando a Trump mejoraría la situación militar en la guerra del Golfo Pérsico.
El trasbordo ocurrió el 8 de julio. A Trump le sacaron del avión presidencial mientras aún estaba en Turquía, dejando a los acompañantes y periodistas en el avión “amenazado” para demostrarles que su vida les importaba un bledo.
Fue un espectáculo bochornoso, sobre todo después de una reunión de la OTAN. Trump abordó el avión presidencial a la vista de cámaras de video y fotógrafos. Las imágenes muestran dos contenedores con suministros de comida en la parte delantera y trasera de la aeronave.
El Wall Street Journal afirma que Israel informó a Estados Unidos sobre un posible ataque con misiles contra el avión presidencial, y agregó que el secretario de Estado Marco Rubio estaba entre los dirigentes, el personal y los 12 periodistas que volaron en el avión, a pesar del supuesto riesgo.
Los corresponsales de los medios se creen unos privilegiados por acompañar al presidente de Estados Unidos en su avión, pero también los consideran como carne de cañón. Cuando estaban a bordo observaron una orden del Servicio Secreto para bajar las cortinas de las ventanas durante el despegue, una instrucción inusual fuera de las zonas de combate.
Hace poco Qatar regaló a Estados Unidos un Boeing 747 de lujo para los traslados del presidente en sus viajes oficiales. Pero aún no estaba equipado con sistemas de seguridad antimisiles y tuvieron que recurrir al viejo Air Force One, fabricado a prueba de paranoias.
Al Boeing 747 lo enviaron por delante hasta que aterrizó en Reino Unido. Luego despegó el Air Force One con Trump a bordo, hasta que ambos aparatos se unieron horas después en el aeropuerto británico.
Entonces le volvieron a cambiar de avión, embarcando en el Boeing 747.
En 2000 Bill Clinton también cambió de avión presidencial en el último minuto cuando viajaba de India a Pakistán, utilizando un avión señuelo que transportaba a los agentes del Servicio Secreto.
La visita de Biden a Ucrania en 2023 también quedó envuelta en un estricto secreto durante un largo viaje en avión y tren, aunque en aquel momento viajó acompañado por un reportero y fotógrafo.
Ya existe un oleoducto para transportar el petróleo saudí desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Rojo que ha inspirado el “as en la manga” de Estados Unidos contra Irán. El Estrecho de Ormuz se podría volver irrelevante, dice el secretario del Tesoro, Scott Bessent. Los imperialistas creen que dentro de dos años más de la mitad de la energía que ahora cruza Ormuz podría circular a través de tuberías subterráneas.
El 15 de julio Marruecos se convirtió en el primer país árabe y africana en desplegar su ejército dentro de la “fuerza internacional de estabilización” de Gaza y del “plan de paz” de Trump para la Franja, reforzados por su igualmente fantasmal “Junta de Paz”.
Las tropas israelíes, en colaboración con contratistas civiles israelíes, llevan a cabo una operación a gran escala y bien organizada para procesar y retirar los escombros de los barrios e instalaciones que han destruido en la Franja de Gaza, y luego transportarlos fuera de las zonas bajo su control militar.
Irán ha recibido cientos de misiles antiaéreos chinos y rusos durante los recientes períodos de alto el fuego, y trabaja para reconstruir su red de defensa, que resultó dañada durante la guerra contra Estados Unidos e Israel, según informa la cadena MBN (*).