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Lo importante es la cuenta corriente, no el saldo

El miércoles el Parlamento alemán aprobó una ley que obliga a los bancos a admitir como clientes a los mendigos, indigentes, perro-flautas, sin techo y sin papeles.

En Alemania, y en toda Europa en general, es más importante la cuenta corriente que el saldo. Aunque no tengamos dinero en ellas y aunque no tengamos otros papeles más que ese, las personas deben tener una cuenta abierta en un banco.

Esto contradice de plano las teorías neoliberales tan en boga hasta hace poco, lo cual genera un montón de dudas. ¿Por qué el Estado obliga a las personas a abrir una cuenta en un banco?, ¿por qué obliga a los bancos a contratar con clientes indigentes? Si un refugiado no tiene papeles, ¿cómo acredita su identidad ante el banco?, ¿a qué domicilio envía el banco los recibos y extractos de cuenta?

La ley contempla la implantación de una cuenta corriente básica de depósito que podrá abrir cualquier persona, incluso aunque no se encuentra de forma legal en la Unión Europea. La cuenta se podrá abrir en cualquier banco.

No tener una cuenta bancaria genera muchos problemas en la vida cotidiana en Europa. Para renovar el documento de identidad o comprar un billete de tren, autobús o avión hay que tener una cuenta.

El que carece de cuenta bancaria no tiene ninguna posibilidad en el mercado laboral. También es un problema para mucha gente alquilar una vivienda sin tener una cuenta.

La cuenta bancaria para todos es “un paso central para que toda la gente en Alemania pueda participar en la vida social y económica”, anunció el ministro alemán de Justicia, Heiko Maas.

El siguiente paso es obligar al banco a mantener un saldo mínimo en ella de manera permanente. Por ejemplo, unos 2.000 euros para gastos corrientes.

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La burbuja inmobililaria puede reventar en todo el mundo

Según el índice Global Real Estate Bubble Index del banco suizo UBS, el precio medio de la vivienda es hoy muy superior a los niveles previos a la crisis de 2007 en un número importante de ciudades de todo el mundo. Las políticas monetarias implementadas por los bancos centrales de medio mundo han impedido que los precios de la vivienda se normalicen durante estos años: «Se han alimentado las burbujas en determinadas zonas».

Según destaca el informe, «las ciudades que se encuentran cerca de la zona ‘riesgo de burbuja’ tienen serias posibilidades de sufrir una gran corrección del precio de estos activos. Un pequeño cambio de los indicadores macroeconómicos, una variación en el sentimiento de los inversores o un fuerte incremento de la oferta podrían desencadenar una caída de los precios de la vivienda».

Los economistas de UBS explican que «entre 1985 y 2009, siempre que el índice ha superado el grado 1.0, es decir, que la vivienda entró en grado de fuerte sobrevaloración, el precio real de estos activos corrigió de promedio un 30  por ciento en un plazo de tres años, esto se cumplió en un 95 por ciento de los casos».

Los precios de la vivienda están relativamente altos si se comparan con otras épocas de la historia: «Los precios inmobiliarios en muchas ciudades del mundo se han duplicado en términos reales desde 1998. De promedio son ahora más altos que antes de la crisis financiera de 2007», indica el informe.

«Unas expectativas optimistas, fundamentos económicos favorables y entradas de capital extranjero han provocado un fuerte incremento de las valoraciones en algunas ciudades en los últimos años. Las políticas monetarias ultraexpansivas han impedido la normalización de los mercados inmobiliarios y ha alimentado los riesgos de burbujas en determinadas zonas», asegura el informe del banco suizo.

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El FMI incluirá al yuan entre las monedas de referencia mundiales

El pasado fin de semana altos funcionarios del Fondo Monetario Internacional aprobaron la inclusión del yuan en la cesta de monedas referenciales del organismo.

La moneda china se situará así a la par con el dólar, el yen, el euro y la libra esterlina.

Aunque los informes se inclinan claramente hacia la inclusión del yuan, es el consejo ejecutivo del FMI quien debe tomar la decisión en noviembre, aunque no se ha fijado aún una fecha.

No obstante, es posible que la decisión se posponga hasta principios de 2016. El cambio en la canasta entraría en vigor en octubre del 2016.

China ha estado presionando para que el yuan forme parte de la cesta de Derechos Especiales de Giro, como parte de su objetivo estratégico a largo plazo de reducir su dependencia del dólar.

En 2009 Zhou Xiaochuan, gobernador del Banco Popular de China, realizó un llamamiento para transformar el sistema mundial de reservas frente a las fluctuaciones del dólar.

En octubre de 2013 la agencia de noticias Xinhua publicó un editorial sobre la necesidad de “desamericanizar” el mundo. La deuda de Estados Unidos, la mayor de todos los países, aumenta los desequilibrios internacionales, poniendo de manifiesto la necesidad de disminuir la influencia de Estados Unidos.

En marzo de este año Li Keqiang, el primer ministro de China, solicitó al Fondo Monetario Internacional la incorporación del yuan a los Derechos Especiales de Giro.

Actualmente la composición de los Derechos Especiales de Giro es la siguiente: el dólar estadounidense tiene el 42 por ciento de la cartera, seguido por el euro con un 37,4 por ciento, la libra esterlina con 11,3 por ciento y, finalmente, el yen japonés con 9,4 por ciento.

En los últimos 15 años no se ha modificado la cuota de poder de Estados Unidos en la composición de los Derechos Especiales de Giro, a pesar de la caída del dólar del 70 al 60 por ciento en la composición de las reservas de los bancos centrales.

La entrada de China en la canasta internacional de monedas incrementará de manera exponencial sus exportaciones de capital. En 2020 los bancos centrales aumentarán hasta 500.000 millones de dólares sus reservas en yuanes.

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Los nuevos ferrocarriles entre Europa y China tienen un carácter estratégico

El martes entró en servicio un nuevo tren de carga entre la ciudad china de Linyi y Hamburgo, en el norte de Alemania. El primer tren, con alimentos y neumáticos, partió de la estación norte de Linyi, en la provincia oriental de Shandong.

El tren entrará en Rusia por Manzoulia, cerca de la frontera con Manchuria, que es el mayor puerto terrestre de China fronterizo con aquel país, antes de llegar a su destino en Hamburgo.

El tren de carga, con un total de 20 vagones, saldrá cada dos días. Linyi es un importante centro regional de comercio de mercancías, semejante a Yiwu en la provincia oriental de Zhejiang. Varias ciudades chinas, como Chongqing, Chengdu, Changsha, Hefei, Yiwu, Suzhou y Harbin, han lanzado similares servicios de trenes de carga con destino a Europa.

Los bloques internacionales han acabado de perfilarse así. El grueso de las contradicciones del imperialismo se han trasladado al Pacífico. El enorme esfuerzo chino por enlazar por tierra y mar con Europa pone de manifiesto la agudización de las contradicciones con Estados Unidos y Japón. China mira a Rusia y, a través de Rusia, a Europa.

Hace casi ya un año ya se inauguró otra línea de ferrocarril que une a España con China, la ruta experimental entre Madrid y Yiwu, que es la más larga del mundo.

En el futuro China abrirá nuevas vías férreas, además, de marítimas, con Europa en la inversión más gigantesca de las últimas décadas, 40.000 millones de dólares, conocida como “la nueva Ruta de la Seda”. Una atravesará Rusia y la otra discurrirá por Asia central e Irán, bordeando el Mar Caspio por el sur.

El ahorro de tiempo respecto al transporte marítimo que se consigue, nueve días en el caso de la ruta Madrid-Yiwu, no justifica las enormes inversiones. Tampoco el ahorro de coste de transporte es significativo. Se trata de un proyecto estratégico que elude la navegación a través del Estrecho de Malaca y el Canal de Suez, dos cuellos de botella fáciles de cerrar en caso de guerra imperialista.

La naturaleza estratégica del proyecto se comprueba también en el hecho de que la empresa que opera la vía férrea que conectará a China con Europa es de capital germano-ruso.

Tampoco hay que perder de vista que con el gigantesco proyecto de infraestructuras el gobierno de China trata de paliar la crisis de superproducción que atenaza a su economía. Para China el mercado europeo no es sólo la vía de salida a sus excedentes de producción. El núcleo del problema es el propio sector de la construcción, que para seguir funcionando necesita obras por todo el mundo cada vez mayores.

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El mayor banco de Europa está al borde de la quiebra

Las informaciones sobre la inminente bancarrota del Deutsche Bank, el mayor banco de inversiones de Europa, se han disparado en las últimas horas.

Si el Deutsche Bank llega a quebrar no habrá suficiente dinero en Europa para reflotarlo y el desastre será mayor que la caída de Lehman Brothers en 2007. Arrastraría al sistema financiero mundial en una escala nunca vista.

El banco alemán se ha visto obligado a pagar en los últimos años 8.000 millones de euros en multas impuestas por la comisión antimonopolio de la Unión Europea por llevar a cabo prácticas empresariales corruptas, como la manipulación del Libor, Tibor y Euribor.

En junio los dos copresidentes del Banco tuvieron que dimitir. En solo tres años gastaron 7.000 millones de euros en el pago de abogados y gastos judiciales por las irregularidades y litigios en los que está envuelto.

El Banco ha despedido a 23.000 empleados, la cuarta parte de una plantilla de 75.000 trabajadores, para reducir los costes de explotación. En año y medio la cotización de sus acciones han bajado de 45 a 26 euros por acción y el índice bursátil DAX de la bolsa alemana ha bajado un 20 por ciento desde el máximo histórico del pasado mes de abril.

El fraude multimillonario de Volkswagen también le ha salpicado. Ha obligado al monopolio automovilista a proveer 10.000 millones de euros para hacer frente a indemnizaciones y multas, una cantidad que tiene que adelantar el Deutsche Bank, dado que el Grupo (Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat) tiene depositadas la mayor parte de sus cuentas en el gigante financiero.

La división de Inteligencia Económica del BND, el servicio secreto alemán, ha destapado que a raíz de los rumores de quiebra y tras destaparse el escándalo de Wolkswagen, clientes rusos han retirado del Banco fondos por valor de 5.000 millones de euros.

Ante una eventual quiebra, el Banco ha trasvasado en los últimos años miles de millones a paraísos fiscales, como la isla de Malta, una práctica generalizada dentro de la banca europea para eludir el pago de impuestos.

El dinero que se encuentra distribuido por todo el mundo en operaciones financieras de derivados alcanza los 67 billones de euros, 20 veces el PIB de Alemania de un año (3,60 billones de euros).

El banco nazi

El Deutsche Bank fue el banco personal de Hitler, jugando un papel clave en el desarrollo de las políticas nazis, de las cuales se benefició extensamente. En parte, su gran riqueza derivó de la confiscación de las propiedades, tanto alemanas como extranjeras, que el Estado nazi alemán realizó durante su expansión por el resto de Europa.

El Deutsche Bank financió los campos de exterminio, como el de Auschwitz. Con la colaboración de la Gestapo y de las SS, el Deutsche Bank ingresó en sus arcas dinero, joyas, cuadros y otras propiedades de las poblaciones victimizadas por el nazismo, que incluían, además de judíos, otros grupos étnicos y políticos (como comunistas, socialistas y anarquistas), que los nazis deseaban erradicar de los territorios conquistados.

El banco alemán apoyó también tanto el golpe militar del General Franco como las ayudas militares del gobierno nazi a España, obteniendo sustanciosos beneficios con ello.

A medida que se van abriendo los archivos del Deutsche Bank se va descubriendo, medio siglo más tarde, el papel central que ha jugado el Deutsche Bank en la expansión del III Reich y sus aliados italianos y españoles.

No ha habido ninguna voluntad de recuperar el dinero robado a republicanos españoles, expropiados por los nazis en Alemania o los fascistas en España.

Una maniobra sucia de Estados Unidos

No cabe ninguna duda que los rumores de quiebra del Deutsche Bank son una maniobra sucia de Estados Unidos enmarcada dentro del escenario de guerra económica entre ambos países por el interés alemán en desmarcarse de la política que Estados Unidos quiere imponer en Europa.

La ofensiva de Estados Unidos contra Deutsche Bank y Volkswagen también tiene una relación indirecta con Rusia, por las estrechas relaciones del Banco alemán con Rusia.

No obstante, aunque los rumores están inflando la noticia, es evidente que el riesgo de bancarrota del Deusche Bank es real.

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Estados Unidos crea un gran acuerdo comercial en el Pacífico contra China

Estados Unidos ya tiene un pie en el Pacífico y no tiene intención de sacarlo de ahí. Con el multilateralismo y la cooperación internacional como bandera, Barack Obama quiere blindar la presencia de Estados Unidos en el sureste asiático con el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica. El TPP (por sus siglas en inglés) es una de las piedras angulares del pivot hacia el Pacífico anunciado por la administración Obama, una política orientada a contener la creciente influencia de China.

El TPP supone el pilar comercial de esta estrategia y le da a Washington la oportunidad de escribir las reglas de comercio mundial.

Al unirse al Acuerdo Estratégico Transpacífico de Asociación Económica en 2010, Estados Unidos lo transformó radicalmente y asumió su liderazgo. De hecho, el acuerdo pasó de estar integrado por Brunei, Chile, Nueva Zelanda y Singapur (conocidos como P4) a proponer un área de libre comercio que incluye el 40 por ciento del PIB mundial y un tercio del comercio mundial. Más adelante se incorporarían Australia, Canadá, Malasia, México, Perú, Vietnam y Japón, el último en firmar su entrada, el 5 de octubre.

Además de reducir las barreras arancelarias y crear un área de libre comercio, el TPP supone una armonización de legislaciones en asuntos como el acceso a internet, la protección de la inversión, la propiedad intelectual o la protección del medio ambiente. Sin embargo, la armonización legislativa en materia medioambiental y laboral será difícil ante los los procesos de industrialización en marcha en el sureste asiático.

El TPP ha sido un proyecto polémico desde su origen. En noviembre de 2013 Wikileaks filtró los acuerdos provisionales negociados en secreto sobre propiedad intelectual. Uno de los capítulos más difíciles de negociar del TPP será precisamente el relativo a medicamentos y patentes. En este y otros ámbitos, los detalles del acuerdo son desconocidos y generan incertidumbre.

Como todos los acuerdos de liberalización comercial a gran escala, el TPP hace frente a múltiples críticas. Obama, además, se ha encontrado con una resistencia de última hora dentro de Estados Unidos, donde el acuerdo es más defendido por los republicanos que por los demócratas. El Partido Demócrata ha presionado junto con sindicatos y ONG para rechazarlo. Entre las razones para ello denuncian la desprotección de algunos derechos laborales.

Incluso Hillary Clinton se ha declarado recientemente contraria al TPP. Los sindicatos, por su parte, tienen miedo a la relocalización de los empleos industriales bien remunerados en Estados Unidos en países del sureste asiático con menores costes laborales. Por otro lado, algunos de los opositores al TPP alertan sobre la posiblidad de que el órgano de resolución de controversias establecido en el acuerdo socave la soberanía nacional.

El gran ausente y por ello el más presente del TPP es China. El potencial integrador del acuerdo se reduce por la ausencia del gigante asiático. ¿Cómo promover mecanismos de integración regional en Asia-Pacífico sin considerar la participación de China? Los proyectos de liberalización comercial a escala regional no pueden separarse de las consideraciones estratégicas y geopolíticas. Y China ocupa hoy el epicentro económico global. Para Pekín, el TPP es una herramienta hegemónica de Estados Unidos.

Por su parte, algunos sectores estadounidenses acusan a China de provocar una carrera armamentística que busca desplazar la hegemonía estadounidense en Asia-Pacífico. China representa y seguirá siendo el competidor más importante de Estados Unidos en las próximas décadas. Como tal, se necesita una respuesta más coherente de Estados Unidos ante el aumento del poder de China. Para muchos expertos, el éxito del TPP es una cuestión de seguridad nacional.

China no tiene dudas acerca de la naturaleza geoestratégica del TPP. El acuerdo no solo dará ventaja a Estados Unidos en un escenario de creciente competencia, también se la dará a los países firmantes que son vecinos de China y competencia en terceros mercados.

Nadie duda de que Pekín prepara su propia estrategia de respuesta, que podría ser la promoción de acuerdos de libre comercio regionales.

Fuente: http://www.politicaexterior.com/actualidad/integracion-en-el-pacifico-con-china-al-margen/
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El Tribunal de Cuentas asegura que el AVE va hacia la quiebra

El Tribunal de Cuentas asegura que el AVE es financieramente insostenible pero el gobierno de Rajoy fía el futuro de la Alta Velocidad a su Plan de Empresa, que pasa por completar la red en ejecución y conseguir un incremento significativo de viajeros que, a su vez, asegure la sostenibilidad a largo plazo de la red pública de alta velocidad.

En su “Informe de fiscalización de la financiación de las infraestructuras ferroviarias en el periodo 2011-2013”, el Tribunal de Cuentas cifra en 9.142 millones de euros la deuda a devolver a partir de 2017, cantidad que se incrementará en los siguientes ejercicios al concluir los periodos de carencia de los préstamos del Banco Europeo de Inversiones.

Esta abultada deuda, junto con unos cánones por uso de las infraestructuras que apenas cubren la mitad de los costes, hacen temer al Tribunal por la sostenibilidad de las cuentas de Adif, ya que los ingresos previstos son “insuficientes” para cubrir el mantenimiento, lo que no se solucionará con la futura liberalización, ya que en principio no se tiene en cuenta incluir en la balanza los gastos financieros y de amortización.

Por eso, el Tribunal de Cuentas recomienda al Ministerio de Fomento y a Adif revisar la política de cánones ferroviarios, introducir el “principio de racionalidad” en la ejecución de gastos, limitar las inversiones “altamente deficitarias” y ajustar “mejor” los proyectos a realizar a las perspectivas de financiación, “priorizando la evaluación socioeconómica” de cada iniciativa, dado que aún quedan 28.396 millones de euros para completar la red de alta velocidad.

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La economía china es aún mayor de lo que parece

El primer ministro chino, Li Keqiag, suele decir que para saber cómo está la economía es más seguro comprobar los niveles del consumo eléctrico o de transporte que analizar las estadísticas.

Eso es aún más importante cuando se trata de cuantificar la economía de un país tan diverso que tiene 1.400 millones de habitantes que aún viven en épocas distintas de la historia.

Los que tratan de seguir manteniendo la ficción de que Estados Unidos es el número uno mundial en todo aseguran que la economía de China es más pequeña de lo que se dice.

El PIB chino es de más de 10 billones de dólares, lo que representa un 16,7 por ciento de la economía mundial.

Sin embargo, el tamaño depende de la manera de medir y de los términos de comparación. En magnitudes como la paridad de poder adquisitivo, por ejemplo, China ya ha adelantado a Estados Unidos como primera economía mundial.

El director de mercados emergentes en Franklin Templeton, Mark Mobius, sostiene que hay una parte de la economía china que no está contabilizada en las estadísticas oficiales, ya que «el país está pasando de ser una economía orientada a la producción y la fabricación a convertirse en una economía dirigida por el sector servicios». Y en esta transición las cifras tardan en actualizarse.

Los expertos de Rhodium Group opinan lo mismo: la economía de China es más grande de lo que los datos oficiales sugieren. Los economistas de esta firma sostienen que el sector servicios es de los más complicados de medir. Además, el sector de la construcción es todavía más grande de lo que las estadísticas reflejan.

El tamaño de la economía es relativamente importante, puesto que un PIB más grande hace que la deuda en términos relativos (deuda/PIB) sea menor. Además, la productividad por trabajador también sería más elevada de lo que se están publicando.

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El BBVA condenado por evasión fiscal en Estados Unidos


La filial suiza de BBVA ha pactado con el Departamento de Justicia de Estados Unidos pagar una multa de unos 10 millones de dólares (alrededor de 8,8 millones de euros) para que le cierren una investigación sobre evasión fiscal.
A eso en Estados Unidos le llaman “justicia”. Consiste en pagar parte el botín para poder legalizar una actividad criminal. Es lo mismo que hacía Inglaterra con los corsarios hasta hace 200 años: patente de corso.
El arreglo se enmarca dentro de la investigación realizada por Estados Unidos sobre varias entidades que colaboran con los evasores fiscales norteamericanos utilizando las leyes de secreto bancario de Suiza para ocultar su dinero.
BBVA Suiza cuenta con 138 cuentas relacionadas con el país norteamericano, con un valor de más de 157 millones de dólares.
El programa impulsado por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, lanzado en agosto de 2013, ofrece una alternativa para que los bancos suizos alcancen acuerdos con la Hacienda estadounidense con el fin de evitar ser condenados en juicio como delincuentes.
La categoría “delincuente” es sólo para aquellos que no pueden pagar el precio estipulado.
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La mayoría de los emigrantes que llegan a Europa son cristianos

En 2012 el Pew Research Center’s Forum on Religion & Public Life, una entidad privada de análisis mundial, presentó un informe sobre religión y migración internacional titulado Faith on the Move en el que concluía que en la Unión Europea la mayoría en los emigrantes son cristianos.

Hay 26 millones de inmigrantes cristianos (56 por ciento) y casi 13 millones de inmigrantes musulmanes (27 por ciento) que viven en los 27 países de la Unión Europea.

Si se excluye la emigración interna dentro de la Unión y solo se cuentan las personas nacidas fuera de los 27 países que la forman, la cuota de inmigrantes cristianos sigue siendo mayoritaria con un 42 por ciento y la cuota de inmigrantes musulmanes es del 39 por ciento.

En España la gran población de inmigrantes (4,6
millones) son cristianos que han llegado de Latinoamérica, así
como de Rumanía, Reino Unido, Alemania y Francia.

Hay unos 6,7 millones de inmigrantes viviendo en Francia. Sus inmigrantes cristianos (en torno a 2,8 millones) son predominantemente de otros países europeos. Los inmigrantes musulmanes de Francia (en torno a 3 millones) son principalmente de las antiguas colonias francesas de Argelia, Marruecos y Túnez.

La mayoría de los inmigrantes cristianos que viven en Alemania (en torno a 5,5 millones) e Italia (en torno a 2,5 millones) son de otros países europeos, incluyendo los de Europa del este. Los inmigrantes musulmanes nacidos en el extranjero de Alemania (estimados en más de 3 millones) son principalmente de Turquía.

Solo uno de cada diez inmigrantes en los 27 Estados miembros de la Unión Europea no tiene una afiliación religiosa concreta, y el resto pertenece a una variedad de grupos religiosos más pequeños, incluyendo hindús, budistas y judíos. Los inmigrantes no afiliados religiosamente proceden principalmente de Rusia y China.

La inmigración cristiana es también la más voluminosa a nivel mundial. Un 49 por ciento de los inmigrantes son cristianos, en total unos 105 millones de personas. El segundo puesto lo ocupan los musulmanes, con casi 56 millones de inmigrantes, un 27 por ciento del total. El 24 por ciento restante se reparte entre ateos, hindúes, budistas, judíos y otras religiones y creencias.

El país con mayor número de emigrantes a nivel mundial es México. Unos 12 millones de mexicanos buscan su futuro lejos de su país, la mayoría en Estados Unidos. Pero el perfil del emigrante es muy variado a nivel mundial.

No sucede así con los países de destino. Según las cifras, casi todos los emigrantes buscan asilo en norteamérica, Europa, Australia y los Estados árabes del Golfo Pérsico. América del norte y Europa han recibido más de la mitad de los recién llegados. A partir de 2010, aproximadamente un tercio de todos los emigrantes internacionales viven en Europa, y casi una cuarta parte residen en América del norte.