¿Se benefició Irán de asistencia tecnológica externa para derrotar a los imperialistas?

Los imperialistas no entienden el alcance de su derrota en Irán. Se vieron muy sorprendidos por la enorme precisión de la respuesta iraní a sus ataques y, como no se sacuden de encima su desprecio por el gobierno de Teherán, atribuyen el mérito a la ayuda exterior, es decir, a Rusia o a China.

En tan solo unas semanas de intercambios, el ejército iraní multiplicó por nueve la precisión de sus misiles balísticos. Los “expertos” se quedaron estupefactos. El testimonio de un piloto estadounidense derribado en abril ha reavivado la misma pregunta, esta vez aplicada a los drones: ¿se benefició Teherán de asistencia tecnológica externa para lograr este inesperado salto en sus contraataques?

Según la CNN, el piloto de un F-15E superviviente describió una formación de drones iraníes moviéndose en perfecta sincronización, justo antes de eyectarse de la cabina. La cadena sugiere una posible asistencia china o rusa detrás de esta maniobra, hasta ahora desconocida para los servicios de inteligencia.

A principios de abril, InformNapalm ya documentó un aumento drástico en la precisión de los ataques iraníes contra objetivos estadounidenses e israelíes, que atribuyeron no a un avance tecnológico independiente de Teherán, sino a la doctrina militar de Moscú: el método de ataque perfeccionado por Rusia durante los cuatro años de guerra en Ucrania. A finales de marzo, satélites rusos sobrevolaron unos cuarenta emplazamientos estratégicos en Oriente Medio.

En este mismo contexto de progreso militar iraní, que los “expertos” consideran desproporcionado, se sitúa el testimonio del piloto del F-15E derribado el 3 de abril en la provincia de Isfahán. La aeronave, perteneciente al 494 Escuadrón de Caza con base en Lakenheath, Inglaterra, perdió a su piloto y a su oficial de sistemas de armas tras ser alcanzados. El primer dron fue recuperado siete horas después del derribo, mientras que el segundo permaneció oculto durante más de un día en las montañas Zagros antes de su extracción.

Según CNN, el piloto describió, justo antes de eyectarse, varios drones interconectados que operaban como una sola unidad, los más pequeños suspendidos bajo los más grandes. Una fuente estadounidense lo describió como un auténtico campo minado aéreo.

Hasta entonces, los servicios de inteligencia no tenían constancia de que Irán poseyera esta técnica, denominada “conexión uno a muchos”, que permite a un solo operador pilotar simultáneamente un gran número de drones. Sin embargo, hay quien cuestiona la fiabilidad del relato: el piloto, que sufrió una conmoción cerebral en el accidente, ya había sido derribado una vez durante la guerra, por fuego amigo de las fuerzas kuwaitíes.

La CNN sostiene que China y Rusia, que ya poseen capacidades conjuntas de pilotaje de drones, podrían haber ayudado a Irán a perfeccionar su arsenal. Esta cooperación militar ya se había manifestado en la entrega de drones Shahed modificados a Rusia para su ofensiva en Ucrania, a cambio de apoyo técnico iraní. El incidente del F-15 plantea la cuestión de una transferencia inversa, esta vez al arsenal de drones de Teherán.

La causa exacta de la pérdida de la aeronave no se ha determinado formalmente. Inicialmente las fuentes estadounidenses sugirieron la posibilidad de un sistema portátil de defensa antiaérea (Manpads) de fabricación china.

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