La nueva terminal de gas licuado que está construyendo China en la provincia oriental de Shandong va a aumentar las importaciones de Rusia, propinando un nuevo golpe e las sanciones occidentales.
La nueva terminal de gas licuado Longkou permitiría a China absorber mayores volúmenes del gas ruso y, para Rusia, es uno de los proyectos energéticos más importantes porque abriría un mercado de ventas adicional.
Se espera que la terminal esté operativa antes de octubre. La fase de construcción mecánica de la planta ya se ha completado. En su primera etapa de expansión, la terminal tiene una capacidad de importación anual de 5,5 millones de toneladas de gas. Después de la segunda fase, se espera que la planta alcance una capacidad total de doce millones de toneladas al año.
La terminal de Beihai, utilizada anteriormente para el gas ruso, tiene la mitad de capacidad de processamiento.
Longkou se considera especialmente adecuado para el gas ruso. Al igual que Beihai, la planta es operada por el operador público de tuberías PipeChina. Está relativamente cerca de la instalación de almacenamiento flotante Koryak en el Lejano Oriente de Rusia, a través de la cual se manejan y transportan cargas de gas licuado. El coste total de la planta china es de alrededor de 107 millones de euros.
Hasta ahora China es el único comprador conocido del proyecto ruso Ártico LNG 2. Un total de 41 cargas de gas licuado con un volumen de alrededor de 2,6 millones de toneladas se han importado a través de la terminal de Beihai desde agosto del año pasado.
El nuevo plan sugiere que China tiene la intención de ampliar aún más su capacidad de importación de suministros de Rusia. El uso de otra terminal de PipeChina en Dalian ahora se está discutiendo como una posible ubicación de importación futura.
El año pasado las exportaciones de gas licuado ruso a China dentro del proyecto ruso Ártico LNG 2 todavía se consideraban una prueba. A partir de ahora el gas ruso va a llegar a raudales y con unos precios incomparables.
Para Rusia, el desarrollo es de gran importancia. Arctic LNG 2 es uno de los proyectos de gas más importantes del país. La planta fue diseñada para una capacidad anual de poco menos de 20 millones de toneladas y, originalmente, estaba destinada a hacer una contribución central al objetivo de Putin de triplicar las exportaciones rusas de gas para 2030.
Sin embargo, Estados Unidos impuso sanciones de largo alcance al proyecto ruso en 2023. Desde entonces el operador Novatek ha estado lidiando con la desaparición de los compradores, problemas de financiación y cuellos de botella en el transporte. Para encontrar clientes, Rusia llegó a ofrecer gas con reducciones de precios de hasta el 40 por ciento.
Al mismo tiempo, Moscú está ampliando aún más su flota de transporte de gas. Unos 20 buques están ahora disponibles para llevar suministros del Ártico de GNL 2 a los mercados internacionales. Varios de estos barcos han transportado cargamentos de gas a Asia en los últimos meses.
Mientras, la Unión Europea se frota los ojos. Quiere poner fin a las importaciones rusas de gas a partir del año que viene, pero Rusia se orienta cada vez más claramente hacia Asia. Los petroleros adicionales, las reducciones de precios para los compradores y ahora también los planes para una segunda terminal de importación china indican que Moscú está expandiendo gradualmente la capacidad de exportación de gas. Las sanciones occidentales no tienen apenas ningún efecto. La Unión Europea es irrelevante.