Los aviones serán pilotados por un sólo piloto para abaratar costes

Son las presiones de las aerolíneas. En un intento de reducir costes, algunos países están pidiendo al organismo de la ONU que supervisa las normas de seguridad aérea mundial que permita que, en los vuelos comerciales, los aviones sean pilotados por un sólo piloto, en lugar de dos.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) cree que podría ocurrir en 2027. Más de 40 países han pedido cambiar la normativa, entre ellos Alemania y el Reino Unido, y la Unión Europea ha estipulado que una cabina de un solo piloto es tan segura como una con dos.

Los que impulsan el cambio no son las que vuelan todos los días. Los miembros jóvenes de la tripulación tienen menos oportunidades de aprender de los pilotos experimentados si vuelan solos.

La AESA está llevando a cabo una evaluación de los riesgos de seguridad de los vuelos con un solo piloto para determinar las normas que deben establecerse para tratar cuestiones como la fatiga y las pausas de relajación.

Según una declaración de la AESA de enero del año pasado, también se deben poner en marcha sistemas autónomos avanzados para volar la aeronave sin piloto en caso de incapacidad de la tripulación.

Ese es, en pocas palabras, el futuro del transporte aéreo. Aviones que vuelan solos y pilotos que estarán solos a los mandos. Jóvenes pilotos que no podrán formarse durante años antes de convertirse en pilotos experimentados.

Es la conclusión lógica de la creciente automatización que se viene produciendo en la industria de la aviación desde hace décadas. En los años cincuenta había un capitán, un copiloto, un ingeniero de vuelo, un navegante y un operador de radio en la cabina.

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