China ya ha invertido un billón de dólares en la Nueva Ruta de la Seda

La Nueva Ruta de la Seda ha movilizado ya 932.000 millones de dólares desde su lanzamiento en 2013, según un informe publicado el domingo por Green Finance & Development Center (*).

Las inversiones pretenden mejorar los vínculos comerciales entre Asia, Europa, África y más allá mediante la construcción de puertos, ferrocarriles, aeropuertos y parques industriales.

El estudio afirma que del total de los compromisos de China en el marco del plan, 561.000 millones de dólares corresponden a contratos de construcción de infraestructuras financiados en parte por préstamos chinos, y 371.000 millones a inversiones.

En el primer semestre de este año, los compromisos internacionales de Pekín alcanzaron los 28.400 millones de dólares, frente a los 29.600 millones del mismo periodo del año anterior. De esta cantidad, unos 11.800 millones se invirtieron y 16.500 millones se gastaron en contratos de construcción de infraestructuras.

El tamaño medio de las operaciones de inversión aumentó de unos 394 millones de dólares en los primeros seis meses de 2021 a 456 millones de dólares en el primer semestre de 2022.

En el caso de los proyectos de construcción, el tamaño medio de las operaciones se redujo significativamente a 325 millones de dólares en el primer semestre de 2022, frente a los 558 millones de dólares del mismo periodo de 2021.

Entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2022, 42 países acogieron proyectos relacionados con la Ruta de la Seda.

En cuanto a los contratos de construcción, los países que recibieron los mayores volúmenes fueron Filipinas (3.300 millones de dólares), Serbia (1.900 millones) e Irak (1.500 millones).

En cuanto a las inversiones, Arabia Saudí fue el mayor receptor, con unos 5.500 millones de dólares, seguido de la República Democrática del Congo (600 millones) e Indonesia (560 millones).

Las infraestructuras deberían permitir a China acceder a más mercados y abrir nuevas oportunidades para sus empresas.

(*) https://greenfdc.org/wp-content/uploads/2022/07/GFDC-2022_China-Belt-and-Road-Initiative-BRI-Investment-Report-H1-2022.pdf

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