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Categoría: Ecología (página 18 de 30)

China ha construido la turbina eólica más grande del mundo

China ha construido el aerogenerador más grande del mundo frente a las costas de la provincia de Fujian. La hazaña ha sido posible gracias a la colaboración entre el desarrollador China Three Gorges (CTG) y el fabricante de turbinas eólicas Goldwind. El aerogenerador, con una capacidad de 16 MW, pasará por una serie de pruebas antes de ser conectado a la red eléctrica.

Con un diámetro de rotor de 252 metros y una altura de 146 metros, como un gran edificio de 50 plantas, el aerogenerador cubre una superficie de 50.000 metros cuadrados, el equivalente a siete campos de fútbol.

Esta proeza tecnológica forma parte de la segunda fase del proyecto eólico Zhangpu Liuao de CTG, que representa una inversión de 885 millones de dólares. Ubicado al sureste de la península de Liuao en la provincia de Fujian, este proyecto es el primero en implementar la turbina eólica de 16 MW desarrollada conjuntamente por CTG y Goldwind.

Esta turbina de 16 MW es capaz de producir 34,2 kWh de electricidad con cada rotación y más de 66 GWh de electricidad al año. Una vez que esté operativo, el parque eólico marino Zhangpu Liuao Fase 2, con una capacidad total de 400 MW, podrá producir alrededor de 1,6 TWh de electricidad al año.

El logro marca un paso importante en la carrera por la turbina eólica más grande y potente del mundo, posicionando a China a la vanguardia de esta tecnología. Es una muestra de la ambición y el potencial tecnológico de China en el campo de las nuevas tecnologías.

Al mismo tiempo, siguen aumentado las importaciones de carbón para las centrales térmicas chinas, hasta el punto de que las reservas de este combustible son las mayores de la historia.

El crecimiento del hielo en el Ártico impide la navegación de los rompehielos rusos

A principios de este mes, a punto de entrar en el verano, en el Ártico aún quedaban grandes áreas de hielo grueso de varios años, de 4 a 5 metros de espesor, que han obligado a los rompehielos rusos a desviarse de su trayectoria para evitar la travesía del Ártico.

El último rompehielos botado en Rusia, el Yevpati Kolovrat, se ha unido a la flota del Pacífico en la península de Kamchatka. Ante la imposibilidad de atravesar el hielo del Ártico desde el astillero de San Petersburgo, donde fue construido, tuvo que navegar hacia el Atlántico y hacia el sur hasta el Mar Mediterráneo. Luego pasó por el Canal de Suez y cruzó el Océano Índico hacia el Mar de Filipinas antes de llegar finalmente a su puerto de origen en Petropavlovsk, en el Pacífico.

El hielo del Ártico crece y en Rusia las previsiones son de que va a seguir creciendo. Si no fuera así, no estaría construyendo nueve gigantescos rompehielos de propulsión nuclear.

En Groenlandia también se ha producido un aumento excepcional de la nieve y el hielo, impensable para la época del año en la que estamos. De manera similar, el hielo marino alrededor de la costa norte de la isla también está progresando de forma inusual.

Un helicóptero de la Guardia Costera ha descubiertó volúmenes excepcionales de hielo marino frente a la costa de Islandia que constituyen una amenaza para la navegación marítima.

“El hielo llega a la costa a unas ocho o nueve millas náuticas de Hornstrandir, que está más cerca de lo que hemos visto últimamente”, dijo la especialista en hielo marino Ingibjorg Jonsdottir, que viajó a bordo del helicóptero (*).

El hielo marino también era más grueso, continuó Ingibjorg, lo que es peligroso para las embarcaciones pequeñas.

Esta primavera los océanos islandeses, así como las aguas de la costa oeste de Estados Unidos, han registrado las temperaturas más frías que se conocen. Un muelle de La Jolla, en California, registró una temperatura del agua de 11°C en abril, apenas por encima del punto de referencia más frío de la historia, que es de 10°C. Las temperaturas en San Diego también han estado por debajo de lo normal todos los meses desde noviembre.

En Australia, en el otro hemisferio, muchas de las estaciones meteorológicas, especialmente en el sur, han registrado las temperaturas más bajas que se han conocido en un mes de junio. Las estaciones alpinas han recibido altas capas de nieve y han podido abrir nuevas pistas para esquiar. La nieve que ha caído en Australia es comparable a la del año pasado, que tuvo una temporada récord, con sucesivas tormentas de nieve.

(*) https://electroverse.info/shepparton-all-time-cold-utah-avalanche-record-greenlands-summer-gains/

El elevado coste de las baterías de los coches eléctricos compromete la Agenda 2030

El elevado coste de las baterías de los coches eléctricos es un gran obstáculo, tanto para los fabricantes como para los compradores, lo que comprometería el objetivo de transición a vehículos de cero emisiones en 2035, advierte el Tribunal de Cuentas de la Unión Europea.

El costo de las materias primas necesarias para fabricar las baterías, así como el costo de la energía, aumentan constantemente, lo que compromete el objetivo de acabar con la venta de vehículos con motor de combustión para 2035.

A pesar de la aparición regular de nuevas fábricas de baterías, el elevado coste de fabricación podría hacer que el precio de los vehículos eléctricos aumentara, haciéndolos inasequibles los compradores de bajos ingresos, que son la mayoría. La Unión Europea depende en gran medida de las importaciones de cinco materias primas clave (cobalto, níquel, litio, manganeso y grafito natural) para la producción de baterías. Estas importaciones provienen principalmente de Australia, la República Democrática del Congo y China.

La escasez de estas materias primas, junto con la creciente demanda mundial, podría generar costos más altos, que inevitablemente afectarán el precio de los vehículos eléctricos.

La ausencia de acuerdos de libre comercio con los principales proveedores y los riesgos políticos asociados a ellos países podrían poner en peligro el suministro, agudizando así el aumento de costes.

La Comisión Europea está tratando de implementar soluciones para mitigar estos costos, en particular ofreciendo alivio regulatorio para promover industrias verdes y diversificando sus proveedores comerciales.

Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, el Tribunal de Cuentas de la Unión Europea advierte que el aumento del coste de las materias primas podría hacer que los vehículos eléctricos fueran inaccesibles para gran parte de la población.

Esta situación no solo podría disminuir el interés económico de las inversiones en instalaciones de producción, sino también comprometer la Agenda 2030 de la Unión Europea.

Estados Unidos aprueba la venta de carne de pollo cultivada en laboratorio

Después de Singapur, Estados Unidos es el segundo país en aprobar la venta de carne de pollo cultivada en laboratorio. Esta decisión podría cambiar la forma en que la carne llega a nuestros platos y representa un paso importante hacia un futuro alimentario de comida basura de última tecnología.

Las dos empresas de tecnología alimentaria con sede en California, Upside Foods y Good Meat, recibieron la aprobación del Departamento de Agricultura de Estados Unidos para vender carne de pollo cultivada en laboratorio. Esta aprobación sigue a la inspección y aprobación de los sistemas de seguridad sanitaria de sus infraestructuras. Anteriormente, en noviembre, estas empresas recibieron luz verde de la Agencia de Seguridad Alimentaria de Estados Unidos (FDA).

El Servicio Federal de Inspección de Seguridad Alimentaria (FSIS) también emitió un aviso de cumplimiento a Joinn Biologics, una empresa que trabaja con Good Meat. La producción de esta carne de pollo se logra mediante el cultivo de células extraídas de animales o huevos de pollo fertilizados en biorreactores, donde se alimentan con nutrientes similares a los que consumirían los animales reales.

“Esta autorización cambiará fundamentalmente la forma en que la carne llega a nuestras mesas”, dijo Uma Valeti, fundadora de Upside Foods. Los productos de estas empresas pronto estarán disponibles en varios restaurantes. La chef francesa Dominique Crenn ya ha hecho un pedido a Upside Foods para su restaurante en San Francisco, mientras que se espera que el mequetrefe de José Andrés sea el primero en ofrecer Good Meat en uno de sus restaurantes en Washington, o quizá envíe la basura a Ucrania, junto con los demás paquetes de comida basura.

A pesar de la aprobación oficial, producir carne en el laboratorio sigue siendo costoso. A diferencia de las alternativas a la carne de origen vegetal, la carne cultivada en laboratorio requiere un proceso de producción intensivo en energía y recursos. Empresas como Bond Pet Foods se han pasado a la producción de alimentos para mascotas a partir de proteínas animales creadas a través de la fermentación microbiana, lo que representa un mercado potencialmente menos exigente.

Paradógicamente, los pretextos para autorizar la venta de la carne artificial son los mismos de siempre: supone un paso hacia un futuro sostenible. En realidad, es otro paso hacia el control de la alimentación por un puñado de países y grandes monopolios industriales.

Quieren cerrar las puertas del infierno

Es una leyenda moderna. Las guías turísticas dicen que en 1971 los geólogos soviéticos perforaban el subsuelo en Darvaza, cerca de Achgabat, la capital de Turkmenistán, para evaluar la cantidad de gas metano que contenía. El suelo cedió formando tres enormes cráteres de 70 metros de diámetro y 20 metros de profundidad. Del agujero emanaba metano y los científicos le prendieron fuego, creyendo que la combustión pronto lo haría desaparecer.

No es exactamente así. Al parecer la sima se formó en la década de los sesenta y no se incendió hasta los ochenta. Medio siglo después la mecha sigue encendida como si el gas no se agotara nunca. De noche, en medio del desierto de Karakum, el espectáculo impresiona a los turistas. Parece conducirles a las entrañas mismas de la Tierra.

Es una especie de volcán permanente en medio de la arena. Ahora Turkmenistán es un Estado independiente y posee las cuartas mayores reservas del mundo de gas. Es tan abundante que hasta ahora el gobierno no ha impedido la fuga del gas.

Turkmenistán es un país dominado por el desierto en la orilla del mar Caspio, entre Irán, Afganistán, Uzbekistán y Kazajistán. Tiene sólo 6 millones de habitantes.

Los “expertos” del IPCC, el Equipo Internacional de la ONU sobre el Cambio Climático, aseguran que el metano es un gas de efecto invernadero que dura menos tiempo en la atmósfera que el CO2, pero tiene 28 veces más potencial de calentamiento.

Cuando se quema el metano, se convierte en otro gas diferente: el maldito CO2.

Los documentales, las guías turísticas y los medios recurren al sensacionalismo para hablar del agujero: la caldera del diablo, las puertas del infierno… Es la canción “Highway to hell” de AC/DC convertida en realidad: “Oye Satanás… voy camino a la Tierra Prometida”.

Lo mejor sería taparlo y las obras no serían muy costosas. Se podrían pagar con el ahorro que supone la venta del gas que se ha fugado. El año pasado el Presidente del país, Gurbanguly Berdymujamedov, prometió apagar el gran mechero y el viceprimer ministro, Shahym Abdrahmanov, encargado de la cartera de petróleo y gas, ha ordenado crear un equipo de científicos, al que se podrán sumar especialistas extranjeros (*).

Entre una atracción turística y el gas, Turkmenistán ha optado por el gas.

(*) https://turkmenportal.com/en/blog/43135/gas-crater-that-has-been-burning-for-more-than-50-years-will-be-extinguished-in-turkmenistan

Inusual ola de frío en Brasil

Es extraño ver abrigos y bufandas en un país tropical, como Brasil, que ha vivido una ola de frío inusual para el mes de mayo en su mitad sur, amenazando a miles de personas sin hogar, así como a los cultivos.

Con el termómetro a 1,4ºC, Brasilia, que está en el centro geográfico territorial, ha registrado las temperaturas más frías de su historia, a pesar de que el invierno austral no comienza hasta la semana que viene. En la página principal del sitio web del instituto meteorológico Inmetro, un mapa de Brasil muestra toda la mitad sur del país coloreada de naranja, con la leyenda: “Peligro, ola de frío”.

En Sao Paulo, al sureste, la mayor megalópolis de América Latina, el termómetro registró 6,6ºC, un récord para un mes de mayo desde 1990, con una temperatura de 4ºC bajo cero.

En el sureño estado de Santa Catarina, donde las temperaturas han sido inferiores a 2ºC, la nieve ha hecho las delicias de los turistas. Según el diario Folha de Sao Paulo, la pequeña ciudad de Urupema tuvo una ocupación hotelera superior al 90 por cien. La localidad, de 2.500 habitantes, dio la bienvenida a los visitantes, algunos de los cuales hicieron un largo viaje para ver la nieve por primera vez en su vida.

Eel instituto meteorológico Inmetro ha advertido de las consecuencias de la ola de frío en la agricultura brasileña, en un país considerado uno de los graneros del mundo. El comunicado de Inmetro se refiere en particular al riesgo de que las heladas amenacen los cultivos de huerta, así como las cosechas de maíz y caña de azúcar.

Si esto ha ocurrido en el hemisferio sur, en el norte la situación ha sido parecida. A comienzos de este mes, las heladas en la región de Bas Saint Laurent, en Canadá, han sido fatales para los cultivos frutales, especialmente las fresas.

Algo parecido ha ocurrido en otra provincia canadiense, Nueva Escocia. Las asociaciones de fruticultores y viticultores afirman que los cultivos de uva y fruta de hueso se podrían perder totalmente este año debido a una ola de frío extremo.

La superficie de la plataforma de hielo antártica aumentó entre 2009 y 2019

La plataforma de hielo antártica aumentó su superficie en más de 5.000 kilómetros cuadrados durante la década de 2009 a 2019, según un estudio publicado en la revista de la European Geosciences Union (1). Se redujeron 18 plataformas de hielo, mientras que otras 16 aumentaron de tamaño.

Las plataformas de hielo antártico ganaron 661 gigatoneladas de masa de hielo durante la última década.

La reducción de la superficie de la Península Antártica (6.693 kilómetros cuadrados) y la Antártida Occidental (5.563 kilómetros cuadrados) fue compensada por el crecimiento de la superficie de la Antártida Oriental (3.532 kilómetros cuadrados) y las grandes plataformas de hielo Ross y Ronne-Filchner (14.028 kilómetros cuadrados).

La mayor disminución se observó en la plataforma de hielo Larsen C, donde se perdieron 5.917 kilómetros cuadrados de hielo en 2017, y el mayor aumento de superficie se observó en la plataforma de hielo Ronne en la Antártida Oriental, donde un aumento gradual en la última década (535 kilómetros cuadrados) condujo a una superficie de 5.889 kilómetros cuadrados de 2009 a 2019.

La mayor parte de las pérdidas se produjeron en el oeste del continente antártico, que concentra la mayor parte de la actividad volcánica. Sin embargo, investigaciones recientes indican (2) que el flujo de calor térmico inducido por la actividad volcánica tiene consecuencias significativas para la dinámica de los glaciares en esta parte del continente (fusión subglacial, cambios de pendiente, etc.).

Las plataformas de hielo antártico proporcionan soporte a la capa de hielo, estabilizando el flujo de hielo en tierra y su contribución a los cambios en el nivel del mar.

No hay muchas mediciones de los cambios en la superficie de las plataformas de hielo a escala antártica. Los datos anteriores a la era de los satélites (antes de la década de los sesenta) son extremadamente limitados, los datos históricos son importantes para comprender el cambio a largo plazo de la posición del frente de hielo y su respuesta a los forzamientos medioambientales.

Los autores utilizaron datos del satélite Modis (espectrorradiómetro de imágenes de resolución moderada) para medir el cambio en la posición y la superficie de desprendimiento de 34 plataformas de hielo antárticas entre 2009 y 2019.

(1) https://tc.copernicus.org/articles/17/2059/2023/
(2) https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/2017GL075609

Las políticas verdes son políticas imperialistas

En Europa una de las políticas verdes más características es el arancel sobre el carbono, que penaliza las importaciones procedentes de muchos países, especialemnte africanos. El nombre oficial es MEAFC (Mecanismo Europeo de Ajuste de las Fronteras del Carbono) y se aplicará a siete sectores de actividad económica a partir de 2026.

Para África el coste del arancel será de 25.000 millones de dólares al año de ingresos perdidos, según un informe publicado el 9 de mayo por la Fundación Africana del Clima y el Instituto Firoz Lalji para África, un centro de investigación de la London School of Economics (*).

Como cualquier otro arancel, el MEAFC es una medida proteccionista de la economía europea dirigida contra África, aunque en su justificación abundan los pretextos seudoecologistas, especialmente los derechos de emisión. Si no se impusiera el arancel, la industria europea se trasladaría a África.

La Unión Europea va a someter los productos importados desde África al mismo precio del carbono impuesto a los bienes producidos en Europa.

El arancel entrará en vigor el próximo 1 de octubre, con un periodo transitorio de tres años durante el cual sólo se aplicarán las obligaciones de información. No se exigirán pagos hasta 2026.

Inicialmente se aplicará a siete sectores industriales (cemento, acero, hierro, aluminio, fertilizantes, electricidad e hidrógeno). Sin embargo, en el futuro la lista de los que van a quedar protegidos se ampliará progresivamente y el perjuicio para África será cada vez mayor.

La Unión Europea representa una importante salida para los productos africanos. Absorbe alrededor del 26 por cien de las exportaciones de fertilizantes, el 16 por cien de las exportaciones de hierro y acero, el 12 por cien de las exportaciones de aluminio, el 12 por cien de las exportaciones de cemento y el 33,1 por cien de las exportaciones de productos manufacturados.

El Continente Negro alberga 33 de los 46 países más pobres del mundo que, como señala el informe, serán los más afectados por el arancel “ecológico” europeo, principalmente por su incapacidad financiera y tecnológica para descarbonizar sus procesos productivos.

En consecuencia, las políticas verdes, que son características de las grandes potencias de la Unión Europea, van dirigidas contra los países más pobres del Tercer Mundo, como los africanos. Es un conjunto de medidas destinadas a mantener la hegemonía mundial e impedir el desarrollo económico de otros países. La mejora del bienestar debe quedar reservada al pequeño elenco de población privilegiada que pretende dirigir los destinos del mundo a su modo y manera.

(*) https://www.lse.ac.uk/africa/assets/Documents/CBAM-report.pdf

Los científicos rusos se desmarcan de las ideologías climáticas occidentales

El Consejo Científico de la Academia Rusa de Ciencias ha declarado en un reciente congreso que el papel del hombre en el calentamiento del planeta no es tan importante como se cree.

Serguei Glazyev, presidente del Consejo y antiguo asesor científico del Kremlin, afirma que la principal causa de los desastres climáticos locales no es la actividad humana, sino la creciente emisión de hidrógeno natural debido a los cambios en las fuerzas gravitatorias de la Luna y el Sol.

“El aumento de las temperaturas y la mezcla de ozono e hidrógeno son las principales causas de los incendios forestales y esteparios. Lo mismo puede decirse de los recientes incendios catastróficos. Este descubrimiento refuta totalmente el concepto del Protocolo de Montreal, cuya aplicación ha llevado a la extinción de sectores enteros de la industria química, sin ningún impacto en el tamaño de los agujeros de la capa de ozono, que simplemente se han hecho más grandes”.

La Academia de Ciencias va a presentar sus conclusiones a Putin, pero sobre todo quiere elaborar “las medidas necesarias en el ámbito de la seguridad nacional y las relaciones internacionales, incluidos el Protocolo de Montreal y el Acuerdo de París sobre el clima”.

Es posible que Rusia se retire pronto de la “lucha” contra el CO2 atmosférico y, en consecuencia, de los protocolos climáticos internacionales, que constituyen la base de las políticas de descarbonización.

Sería una declaración de guerra contra las ideologías climáticas occidentales.

La participación de Rusia en el Protocolo de Montreal ya ha sido criticada en varias ocasiones en el pasado. A principios del año pasado, el científico Igor Mazurin escribió en una columna para la agencia de prensa Regnum: “A lo largo de 30 años, la suma de las pérdidas de los distintos países participantes en el Protocolo de Montreal […] se calculará sobre la base de las emisiones totales de gases de efecto invernadero”.

Tras la Guerra de Ucrania, parece que Rusia abre un nuevo frente de lucha contra las potencias occidentales y con ello puede minar uno de los instrumentos de la hegemonía occidental: las ideologías climáticas.

—https://zuerst.de/2023/05/26/eine-kriegserklaerung-an-den-westen-steigt-russland-aus-dem-klima-dogma-aus/

La revuelta agraria en Holanda

El intento del gobierno holandés de reducir la cabaña ganadera ha provocado una revuelta agraria que, a su vez, ha desencadenado un vasto y heterogéneo movimiento de protesta, impulsado por las políticas económicas de explotación a ultranza y recortes de derechos sociales.

Las movilizaciones se oponen a las políticas verdes. El detonante ha sido una sentencia dictada en 2019 por el Tribunal Supremo, según la cual el gobierno había incumplido sus obligaciones europeas de proteger 163 zonas naturales de las emisiones de nitrógeno procedentes de las actividades ganaderas. La sentencia llevó al gobierno a imponer un límite de velocidad de 100 kilómetros por hora en las autopistas y a frenar la expansión de la construcción y el mercado inmobiliario.

En el último siglo el número de trabajadores holandeses en el sector agrario ha disminuido drásticamente, pasando del 40 por cien durante la guerra mundial a sólo el 2 por cien en la actualidad. Sin embargo, durante el mismo periodo, los Países Bajos se han convertido en el segundo exportador mundial de productos alimenticios, después de Estados Unidos. Su industria cárnica y láctea desempeña un papel central en las cadenas de suministro mundiales.

Una de las delirantes organizaciones seudoecologistas holandesas, el partido animalista, propuso reducir a la mitad la cabaña ganadera, expropiando entre 500 y 600 explotaciones que emiten nitrógeno, un elemento químico que empieza a ser tan demonizado como el CO2. La propuesta de un grupo marginal pasó a convertirse en la política de Estado de los partidos institucionales.

Las imposiciones verdes desencadenaron una ola de protestas de los agricultores, que bloquearon carreteras con sus tractores, ocuparon plazas y centros públicos y practicaron escraches a los cargos públicos. Al movimiento se sumaron los obreros, los trabajadores precarios, los jubilados y los estudiantes.

El resultado fue el movimiento BBB, un bloque heterogéneo formado como consecuencia de una profunda crisis económica y un hartazo de los partidos políticos institucionales, como el VVD que encabeza Mark Rutte, que está en el gobierno desde 2010.

Al igual que otros países capitalistas, desde los años ochenta el gobierno ha intensificado la explotación, ha precarizado la fuerza de trabajo, ha privatizado los servicios públicos, ha mercantilizado las instalaciones sanitarias y la educación superior, y la alarmante escasez de viviendas sociales convive con el auge de los bancos y los fondos buitre.

La crisis financiera de 2008 provocó uno de los rescates bancarios más costosos, seguido de seis años de austeridad que condujeron a un empobrecimiento generalizado. Entre 2020 y 2022 muchos trabajadores han perdido su empleo y han visto caer sus salarios.

La pandemia no pudo acabar con las protestas que, tras los confinamientos, volvió a crecer rápidamente. Desde la primavera del año pasado, los agricultores han colgado miles de banderas nacionales invertidas a lo largo de las carreteras y autopistas, como símbolo de descontento.

La inflación ha sumido a muchos trabajadores holandeses en la pobreza. En mayo casi una quinta parte del electorado, alrededor de 1,4 millones de personas, acudió a votar por el BBB, que ha obtenido sus votos en las zonas periféricas, no urbanas, que se han visto duramente afectadas por la crisis económica.

Los pedantes dirían que el BBB es un partido populista, o quizá calificativos peores. En su día también menospreciaron a los chalecos amarillos. Es consecuencia de la miopía de quienes no aceptan que están surgiendo nuevos movimientos sociales y políticos sobre las cenizas de los viejos dinosaurios, aferrados a concepciones caducas.

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