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Mes: enero 2024 (página 6 de 12)

La población de China se reduce por primera vez en más de 60 años

El año pasado la población de China se redujo a un ritmo más rápido que en los anteriores, ya que los nacimientos cayeron a un mínimo histórico, lo que aceleró un cambio demográfico que plantea importantes desafíos.

China ha sido superada por India como el país más poblado del mundo. La Oficina Nacional de Estadísticas dijo que el número total de personas en China disminuyó en 2,08 millones, o un 0,15 por cien, hasta llegar a 1.409 millones el año pasado.

Esto es mucho mayor que la disminución de la población de 850.000 habitantes en 2022, que fue la primera desde 1961 durante una etapa de hambre como consecuencia de la sequía y las malas cosechas.

El número total de muertes aumentó el año pasado un 6,6 por cien hasta alcanzar los 11,1 millones, alcanzando la tasa de mortalidad su nivel más alto desde 1974.

La tasa de natalidad es la más baja desde la fundación de la República Popular en 1949. Alcanzó un mínimo de 6,39 nacimientos por 1.000 habitantes, por debajo de la tasa de 6,77 nacimientos en 2022.

Los nacimientos alcanzaron un nuevo mínimo el año pasado. Cayeron un 5,7 por cien a 9,02 millones. La ralentización de la natalidad se produce a pesar del impulso del gobierno para animar a más parejas casadas a tener hijos, tras décadas de políticas restrictivas de la natalidad.

Hay menos personas que se casan y menos parejas que quieren tener hijos.

La población activa también se reduce

El descenso de la natalidad coincide con la reducción de la población activa y el rápido envejecimiento de la población: un doble reto para el gobierno chino, que debe hacer frente a la financiación de la sanidad y las pensiones de los ciudadanos de más edad, al tiempo que intenta mantener el crecimiento en una economía con menos personas en edad de trabajar.

La población activa de China, es decir, la que tiene entre 16 y 59 años, disminuyó en 10,75 millones el año pasado, lo que se suma a la contracción en curso. La población mayor de 60 años, por su parte, siguió creciendo. Más de una quinta parte de la población, o casi 297 millones de personas, se encuentra ahora en esa franja de edad.

El creciente número de ancianos obliga a cambiar ciertos aspectos de la política económica del gobierno. El Consejo de Estado, máximo órgano administrativo de China, publicó la semana pasada una serie de directrices para adaptar sus servicios a los ancianos en vivienda, sanidad y finanzas. Los gobiernos locales deben apoyar las instalaciones para residentes de edad avanzada.

El año pasado en al menos cuatro ciudades miles de ancianos salieron a la calle para protestar por los recortes de las prestaciones médicas mensuales aplicados por los gobiernos locales para hacer frente a los déficits.

El crecimiento económico se debilita

El cambio demográfico se produce en un momento en el que el crecimiento del país se debilita. La Oficina Nacional de Estadística confirmó que la economía china creció un 5,2 por cien el año pasado. Es uno de los peores resultados económicos del país en más de tres décadas.

Hay resultados económicos que son “malos” o “buenos”, según quien los mire. Por ejemplo, en diciembre los precios de la vivienda nueva cayeron por la cantidad más alta en casi nueve años.

A pesar de las bajadas de precios, las ventas de viviendas por metros cuadrados cayeron un 8,5 por cien el año pasado, marcando el segundo año consecutivo de descenso.

Debido al envejecimiento de la población, los cálculos prevén que la demanda de vivienda disminuya en los próximos años, lo que arrastrará al sector y afectará a sus perspectivas de crecimiento.

El sector inmobiliario ha desempeñado un papel preponderante en la economía china, representando hasta el 30 por cien del PIB. Los activos inmobiliarios representan alrededor del 70 por cien, la mayor proporción, de la riqueza de los hogares.

Desde hace unos tres años el sector ha entrado en crisis, tras una restricción de los préstamos a promotores impulsada por el gobierno.

Sin embargo, la producción industrial subió un 6,8 por cien en diciembre, por encima de las expectativas. Fue el crecimiento más rápido desde febrero de 2022. Para 2023 la producción industrial aumentó un 4,6 por cien, por encima del 3,6 por cien de 2022.

Las ventas al por menor también aumentaron un 7,4 por cien el año pasado, invirtiendo la caída del 0,2 por cien de 2022.

El ejército británico amplía su centro de espionaje en Oriente Medio

Las instalaciones de una estación de seguimiento del GCHQ, el centro de comunicaciones del ejército británico en Oriente Medio, han sido ampliadas en previsión de una guerra con Irán (*).

Las imágenes satelitales muestran que se han llevado a cabo una serie de trabajos de construcción en la estación del GCHQ en Omán, un país ubicado entre Irán y Yemen.

El sitio desempeña un papel clave en una región donde Reino Unido busca contrarrestar a Irán y al movimiento huthí. El ministro de Defensa británico, Grant Shapps, dice que es necesario vigilar ese espacio para detectar posibles ataques de Yemen.

Mil soldados británicos están estacionados en Omán, donde el GCHQ mantiene tres sitios de vigilancia. Uno de ellos está en la costa sur, cerca de la localidad de Salalah, a 120 kilómetros de Yemen. Conocido por el nombre en clave de Clarinet, su existencia fue revelada en 2014 gracias a las filtraciones de Snowden.

Declassified publicó las primeras fotos de Clarinet en 2020, mostrando su radomo estilo pelota de golf, similar en tamaño a los vistos en otros sitios del GCHQ. Imágenes de satélite más recientes muestran importantes trabajos de construcción dentro del perímetro de 1,4 kilómetros del sitio.

Han construido dos nuevos edificios y puesto los cimientos de dos más. El mayor de los nuevos edificios tiene una superficie del tamaño de seis canchas de tenis y parece tener varios pisos.

Las cartas náuticas confirman que Clarinet se encuentra en uno de los pocos lugares de Omán donde encallan cables submarinos. Deben estar indicados en las cartas náuticas para evitar que los barcos los muevan con sus anclas. Esos cables son las vías digitales de comunicación entre continentes, lo que permite al GCHQ piratear el tráfico de internet en todo el mundo.

Entre Perth y Salalah se está tendiendo un nuevo cable de comunicaciones de 10.000 kilómetros, el Oman Australia Cable. Aunque inicialmente lo presentaron como un proyecto comercial encabezado por una empresa australiana, Subco, en realidad pasa por la base militar estadounidense-británica en el atolón Diego García, en el Océano Índico.

El ejército estadounidense pagó 300 millones de dólares para desviar el cable a través de Diego García, en una operación cuyo nombre en código fue Big Wave. Diego García forma parte de las Islas Chagos, cuya población indígena fue deportada por los colonialistas británicos en los años sesenta para instalar una base estadounidense, a cambio de un descuento en la compra de submarinos nucleares.

La base ha sido un punto de partida clave para las fuerzas estadounidenses que atacan Irak y Afganistán, y se espera que el Pentágono la utilice en caso de guerra con Irán. La instalación del cable de fibra óptica significa que la base ya no dependerá de conexiones satelitales para comunicarse con el continente.

Perth, la ciudad del oeste de Australia que alberga el otro extremo del cable, también se ha convertido en una terminal estratégica. El año pasado Reino Unido instaló algunos de sus submarinos de propulsión nuclear en el puerto, en virtud del controvertido pacto Aukus. Esto permitirá a la Royal Navy organizar patrullas submarinas más frecuentes cerca de China.

(*) https://www.declassifieduk.org/british-spy-agency-refuses-to-acknowledge-its-bases-in-gulf-dictatorship

Alemania se opone a la querella sudafricana y en Sudáfrica recuerdan sus trapos sucios

Sudáfrica es un país más conocido por la querella contra Israel por genocidio ante el Tribunal Internacional de Justicia, que por pertenecer al grupo Brics. Sin embargo, en España se le conoce -sobre todo- por organizar el Mundial de Fútbol de 2010, donde conquistaron su primera copa con el famoso gol de Iniesta.

Uno de los países más beligerantes contra la querella sudafricana, aparte de Israel, ha sido Alemania, que compitió con Sudáfrica por la organización del Mundial de Fútbol cuatro años antes, en 2006.

Para apoderarse del Mundial de aquel año, Alemania recurrió a un fondo para sobornos de 6,7 millones de euros creado por Robert Louis Dreyfus, el director de Adidas, la multinacional de ropa deportiva.

Naturalmente los sobornos fueron a parar a los bolsillos de los parásitos de la FIFA, la Federación Internacional de Fútbol, para comprar sus votos.

En 2006 Alemania tuvo que emplearse a fondo con la FIFA porque inicialmente Sudáfrica partía como favorita para organizar el Mundial. Sobornaron a Charlie Dempsey, el delegado neozelandés de la FIFA para que se abstuviera en la votación. El recién fallecido Franz Beckenbauer, ​​Theo Zwanziger, presidente de la federación alemana de fútbol, y otros parásitos le pagaron 250.000 dólares.

El entonces presidente sudafricano Thabo Mbeki habló de “apartheid mundial” para calificar los chanchullos alemanes contra Sudáfrica.

En 2016 Suiza abrió una “investigación” por corrupción contra el clan mafioso del fútbol alemán, que se fue alargando durante años, hasta que la pandemia enterró el asunto en 2021, aprovechando que el mundo habría que descubierto de repente que había cosas más importantes que el fútbol.

Nueva Zelanda se quedó con el culo al aire. La federación local de fútbol le había ordenado votar a favor de Sudáfrica y el Ministro de Deportes de Nueva Zelanda, Trevor Mallard, calificó la desobediencia de Dempsey como una “vergüenza nacional”. Dempsey había “dañado la reputación internacional del país”. La Primera Ministra Helen Clark se vio obligada a llamar rápidamente al Presidente africano Mbeki para disculparse.

La Asociación Sudafricana de Fútbol quiso anular la votación en un tribunal de arbitraje deportivo, pero el suizo Sepp Blatter, Presidente de la FIFA, los disuadió prometiéndoles que en el Mundial de 2010 no les fallaría. África sería la sede del torneo.

Si eso ocurría por un asunto menor, como la organización de un Mundial de fútbol, no queremos ni pensar en lo que envuelve a otros asuntos, mucho más trascendentales. Para Alemania fue la mayor crisis del fútbol desde el escándalo de corrupción de la Bundesliga de la década de los setenta.

20 años después los sudafricanos se han vuelto a acordar de Alemania porque la muerte de Beckenbauer ha coincidido con la querella contra Israel. El gobierno de Berlín ha sido el primero en apoyar oficialmente los crímenes sionistas en Gaza y en Sudáfrica no se olvidan de que en la época del apartheid, Alemania apoyó abiertamente los crímenes de los fascistas sudafricanos blancos.

El Presidente de Namibia, Hein Gage, ha dicho que “Alemania no puede expresar moralmente su compromiso con la Convención de las Naciones Unidas contra el Genocidio, incluida la expiación por el genocidio en Namibia, mientras apoya el equivalente de un holocausto y de un genocidio en Gaza”.

Las automovilísticas suspenden la fabricación de coches eléctricos por la situación del Mar Rojo

Las noticias en torno a los coches eléctricos no son buenas. Algunas compañías inglesas de seguros no quieren asegurarlos. Las empresas de alquiler de coches no los quieren en sus flotas. Los transbordadores noruegos no los admiten a bordo…

Tesla ha dejado de fabricarlos en su planta de Alemania y Volvo también acaba de suspender la producción en su fábrica de Gante, en Bélgica.

Esta vez el motivo no es el nuevo motor sino la tensión en el Mar Rojo, que se suma a la interrupción de la logística internacional desde la pandemia.

El comercio mundial funciona igual que el minorista de cualquier rincón de mundo. Se han acabado los almacenes y las empresas quieren suministros “sobre la marcha”, en cuanto los piden.

Desde la pandemia eso ya no es posible. La entrega de piezas y recambios se retrasa. La situación en el Mar Rojo ha dado la puntilla a la cadena de suministros, alargando los plazos de entrega hasta tres semanas más y encareciendo los precios.

El número de mercantes que transitan por el Canal de Suez ha caído un 30 por cien y el número de petroleros un 19 por cien. Al mismo tiempo, el comercio marítimo que transita por el Cabo de Buena Esperanza casi se ha duplicado, el número de buques comerciales ha aumentado un 66 por cien y el número de petroleros un 65 por cien.

En la dirección de China hacia África, Medio Oriente y Europa, los precios han aumentado hasta un 60 por cien, alcanzando el punto más alto el año pasado, con un costo adicional de 1.000 a 2.000 dólares por cada contenedor que transita hacia Europa, acelerando el proceso inflacionario mundial.

El ritmo de producción de los fabricantes finales también ha quedado muy afectado. La gigantesca planta de Tesla en Berlín ha tenido que parar durante dos semanas por falta de componentes.

Lo mismo le ha ocurrido a la planta que la multinacional sueca Volvo tiene en Gante, donde fabrica sus últimas modelos, como el XC40, el C40 o incluso el futuro EX30. Según un portavoz, las entregas de coches eléctricos y las tasas de producción en su otra sede europea, en Gotemburgo, en Suecia, no se verán afectadas por la paralización de la producción en Bélgica.

Hamas llega a un acuerdo con Israel para introducir ayuda humanitaria en Gaza

Esta tarde Hamas e Israel han llegado a un acuerdo para introducir ayuda humanitaria a la población de Gaza, así como medicinas para los rehenes israelíes, ha anunciado el Ministerio de Asuntos Exteriores de Qatar.

El portavoz del Ministerio, Majed al-Ansari, anunció el éxito de la mediación llevada a cabo conjuntamente por Qatar y Francia, que permitió alcanzar un acuerdo entre Israel y Hamas sobre la entrada de medicamentos para los rehenes a cambio de una envío de ayuda humanitaria para civiles en la Franja de Gaza.

En un comunicado conjunto difundido ayer, la UNICEF, el Programa Mundial de Alimentos y la Organización Mundial de la Salud advirtieron del riesgo de hambruna y de epidemias de enfermedades mortales en medio del frío invierno de Gaza.

La guerra ha cumplido su jornada 102 de combates.

La Unión Europea ha añadido a su lista de “terroristas” a Yahya Sinouar, de 61 años, dirigente de Hamas en Gaza, considerado el inspirador del ataque del 7 de octubre contra Israel.

Ayer Israel anunció el inminente fin de la “fase intensiva” de los combates y hoy el ejército ha bombardeado el sur de la Franja de Gaza, tras los bombardeos nocturnos del sector de Jan Yunes, epicentro de las operaciones del ejército israelí desde hace varias semanas.

En el norte el ejército israelí dijo que había atacado a unos 100 lanzacohetes en Beit Lahia. También informó de la muerte de dos soldados, elevando a 190 el número oficial de soldados muertos desde su entrada en la Franja de Gaza el 27 de octubre.

El bloqueo naval del Mar Rojo es una rotunda victoria de los huthíes

Antes la resistencia palestina contaba con el apoyo de los gobiernos árabes, pero ahora no hay nada de eso. Sólo las organizaciones militantes están echando la carne en el asador. Entre ellas destacan los huthíes que, a primera vista engañan, sobre todo si los oponentes son grandes potencias imperialistas, como Estados Unidos o Reino Unido, que alardean de su fuerza naval.

Pueden parecer muy débiles militarmente, pero no es así. Estados Unidos, Reino Unido, Europa e Israel tienen mucho más que perder, lo cual es básico es un guerra moderna. Lo que cuenta no son las pérdidas propias sino las del adversario. ¿Cuántas bajas es capaz de digerir?

En octubre de 1983 Hezbollah logró matar a 305 soldados de ocupación estadounidenses y franceses. Para el Pentágono fue la mayor pérdida en un solo día desde la batalla de Iwo Jima en 1945.

En 2006 Hezbollah tuvo pérdidas mucho mayores que el ejército israelí, a pesar de lo cual no fue capaz de asumir sus propias bajas, lo que resultó en la retirada de las tropas sionistas de Líbano.

La guerra no la perdió el que tuvo más bajas, sino el que tuvo menos. Fue una derrota estratégica y táctica para Israel.

La ciudad israelí de Haifa está a sólo 32 kilómetros de la frontera libanesa. Es la tercera ciudad más grande de Israel, con una población de alrededor de 300.000 habitantes. Es el segundo puerto más grande de Israel en términos de tonelaje de carga, y la refinería de petróleo de Haifa (la más grande y una de las dos únicas en Israel) procesa más de 66 millones de barriles de petróleo crudo por año, o más de un millón de barriles por semana.

El puerto, y en particular la refinería, serían objetivos principales, y daños significativos, particularmente en la refinería, tendrían graves repercusiones en la economía israelí. Hezbollah puede sobrevivir sin un puerto marítimo, pero Israel no.

En el ataque de las fuerzas navales de Estados Unidos y Reino Unido contra los huthíes han recurrido a incursiones aéreas, así como al lanzamiento de unos 100 misiles de crucero, a un costo de más de un millón de dólares cada uno, con un balance paupérrimo: murieron cinco huthíes.

Estados Unidos y Reino Unido han exacerbado una situación que ya era volátil de por sí. En una guerra no hay nada peor que buscarse nuevos enemigos a cada paso, y desde luego, un ataque fracasa si la situación no mejora la posición del atacante.

Después de los bombardeos estadounidenses y británicos, la Asociación Internacional de Propietarios Independientes de Petroleros (Intertanko), que representa casi el 70 por ciento de todos los petroleros, gasíferos y químicos que participan en el comercio internacional, dijo a sus miembros que se “mantuvieran a una distancia segura” del estrecho de Bab El Mandeb. Los barcos que viajan hacia el sur a través del Canal de Suez debían detenerse en el norte de Yemen.

La importante interrupción del tráfico de petroleros podría tener una influencia alcista en los precios del petróleo, ya que se produce justo después del anuncio de la empresa saudí Aramco de un recorte de 2 dólares por barril a partir de febrero.

Los huthíes no necesitan disparar contra los barcos. La mera amenaza de ataques con misiles ha sido suficiente para perturbar el tráfico marítimo del Mar Rojo y, de rebote, de casi todo el comercio internacional. Es la coalición entre Estados Unidos y Reino Unido la que ha llevado la situación a un nivel muy peligroso que interfiere el transporte marítimo, incluido el tráfico de buques cisterna.

‘La caída de los amos de la química’

Es el titular de un periódico económico: “La caída de los amos de la química”, que repite por enésima vez la bancarrota de la economía alemana, esta vez referida a un sector emblemático de la industria, el químico, donde la producción cayó un 11 por cien el año pasado, tras una caída del 10 por cien el año anterior.

No se trata de una empresa; estamos hablando de todo un sector económico, que se enfrenta a una crisis estructural sin precedentes. Pero nadie se debería sorprender. El fin del suministro barato del gas ruso han acabado con el “milagro económico alemán”.

Estados Unidos ha volado los gasoductos Nord Stream y no va a parar hasta cortar cualquier vía de comunicación que lleve hacia el este, y menos si llega hasta Rusia.

Al otro lado del Rin, el sector químico es -sin duda- el que enfrenta los mayores desafíos. La química alemana, tercer sector industrial del país después de los automóviles y las máquinas-herramienta, se enfrenta a una crisis estructural sin precedentes desde la guerra de Ucrania.

En dos años la producción ha caído un 21 por cien según cifras de la patronal. El año pasado la capacidad productiva del sector se utilizó en un 77 por cien, cuando es necesario un índice del 82 por cien para que las empresas sean rentables.

Estados Unidos exigió que Alemania y Europa dejaran de comprar energía rusa con una política de tierra quemada y atentados terroristas para evitar que Berlín se vea tentado a dar marcha atrás alguna vez.

Los agricultores se manifiestan masivamente; los ferroviarios también, así como los conductores de los camiones…

Se hunden las ilusiones puestas en el ‘hidrógeno verde’

Tras las grandes palabras, llegan las decepciones. Los precios del “hidrógeno verde” son elevados y la demanda es reducida. Los fabricantes revisan a la baja sus ambiciosos planes. Es otro capítulo más de la Agenda 2030 que se tambalea.

El precio del “hidrógeno limpio” es dos o tres veces más caro que el del “sucio” y, cuando se trata de “energías limpias”, decir que “no hay demanda” significa que los compradores no están dispuestos a pagar más por motivos “verdes”.

“Teníamos alrededor de un centenar de proyectos en desarrollo en hidrógeno, en distintas etapas de madurez, y hoy estamos reduciendo nuestra cartera. Mantenemos varias docenas, pero hemos decidido no desarrollar algunas de ellas. El mercado está tardando más de lo que pensábamos en madurar, por lo que intentamos mantener el ritmo”, ha reconocido Valérie Ruiz Domingo, vicepresidenta de Engie, uno de los grandes monopolios energéticos europeos.

El “hidrógeno verde” no va a poder sustituir al gas natural, al menos a corto plazo. La Agencia Internacional de la Energía estima que la producción de hidrógeno “renovable” va a ser muy inferior a lo esperado: menos de una tercera parte.

La revisión a la baja se explica por las dificultades financieras de los proyectos. De los 360 ​​GW previstos en todo el mundo en diferentes etapas de desarrollo, sólo el 3 por cien (12 GW) han obtenido dinero para empezar las obras.

Las siderúrgicas no van a modificar su infraestructura energética para luego pagar el doble o el triple por el hidrógeno. Los ayuntamientos no van a retirar los viejos autobuses para sustituirlos por otros con motor de “hidrógeno verde”. Los ferrocarriles tampoco. En Alemania, la región de Baja Sajonia, que fue la primera del mundo en poner en marcha una línea comercial de trenes de hidrógeno, ya se ha arrepentido del cambio.

Pero no todo son malas noticias para el “hidrógeno limpio”. Se ha descubierto un filón en las plantas de producción de amoniaco cuyos procesos ya se basan en el hidrógeno “sucio”.

El hidrógeno también sigue siendo relevante para el transporte aéreo y marítimo, precisamente en forma de amoniaco o keroseno sintético. A más largo plazo, el “hidrógeno limpio” también podría utilizarse en la red eléctrica para responder a los picos de consumo sin recurrir a los combustibles llamados “fósiles”.

Obama produce una película catastrofista para Netflix

Obama ha asesorado el guión y producido la película “Leave The World Behind” (Dejar el mundo atrás) recientemente estrenada en Netflix, con Julia Roberts, Ethan Hawke y Kevin Bacon como protagonistas. El argumento gira en torno a un colapso en Estados Unidos desencadenado por un ciberataque (y un ataque masivo con drones) que desconecta internet y perturba la economía mundial.

En fin, es la típica historia anglosajona de catástrófes, que conduce a investigar a los responsables o, como dicen en inglés, quién está detrás del sabotaje. En la subcultura moderna lo que interesa no es quién está delante sino detrás.

Como tantas otras, la trama de la película es programación predictiva: propaganda diseñada para aclimatar a las masas a un acontecimiento que ocurrirá en un futuro cercano.

Es un “juego de guerra” como el Evento 201 que anticipó la pandemia unos meses antes de que apareciera. Vuelve loco al menos conspiranoico. Lo mismo que los sueños, las simulaciones también se convierten en realidad, tanto si son informáticas como cinematográficas.

Los “expertos” creen que una caída de la red no es posible porque tiene demasiadas redundancias. Lo mismo que la OTAN o Israel, internet es invencible. Sin embargo, en junio de 2021 se produjo una caída que provocó el apagón total de grandes franjas de la red, incluidos varios sitios de noticias. También desaparecieron una gran cantidad de sitios web de instituciones oficiales y grandes empresas privadas, como eBay, Twitch o Reddit. Aunque Amazon volvió a tener su sitio en línea en 20 minutos, la breve interrupción le costó a la empresa más de 5,5 millones de dólares en ingresos.

Según dijeron, la empresa Fastly, especializada en redes de entrega de contenidos (CDN), sufrió un “error”. Las redes de entrega de contenidos son la “columna vertebral” de internet. Son servidores proxy y centros de datos distribuidos geográficamente.

Una parte importante de la red depende de un puñado de empresas comerciales de CDN, como Fastly. Son el interruptor de encendido y apagado de internet que se accionan a voluntad, sin necesidad de ningún ciberataque.

Tras la pandemia las economías mundiales se han vuelto muy dependientes de la digitalización y la conexión a internet. Alrededor del 10 por cien del PIB de Estados Unidos está directamente relacionado con el comercio en línea. Una pérdida de ese PIB enviaría a Estados Unidos a una recesión profunda e inmediata. Alrededor de 17 millones de empleos en Estados Unidos los generan empresas de internet, y alrededor del 38 por ciento de esos trabajadores están empleados en pequeñas empresas. El 70 por cien de los trabajadores estadounidenses no pueden desempeñar sus funciones laborales sin acceder a internet.

Pero el peligro no son los ciberataques sino los ataques a internet como red, es decir, a unas pocas CDN capaces de provocar interrupciones generalizadas de las conexiones. Hoy la mayoría de la población mundial no sabe vivir desconectada. Este mundo interconectado que algunos pintan con los mejores colores, es una pesadilla. No hay nada mejor que desconectar. Lo virtual nunca puede superar a lo real.

Es preferible no hacerle caso a Obama. En contra de lo que dice el título de la película, el mundo tiene que estar por delante, no por detrás.

La CIA crea un grupo de trabajo para asesinar a los principales dirigentes de Hamas

La CIA ha creado un grupo de trabajo para localizar y asesinar a los principales dirigentes de Hamas, según un reportaje del New York Times (*).

La central estadounidense está compartiendo información sobre la ubicación de altos dirigentes de Hamas y de los rehenes que mantiene tras el ataque del 7 de octubre, asegura el New York Times.

El grupo de trabajo se creó bajo la dirección del asesor de seguridad nacional, Jake Sullivan, después del inicio de la Guerra de Gaza.

El espioniaje estadounidense envía continuamente información a sus homólogos israelíes sobre el paradero de los dirigentes de Hamas, pero no están seguros de que los esfuerzos hayan dado frutos porque ninguno de ellos ha sido asesinado o capturado todavía.

Incluso si se hubiera dado información a Israel sobre la ubicación de altos dirigentes como Yahya Sinwar o el jefe militar, Mohammed Deif, es posible que Israel no pueda actuar de inmediato.

La Oficina del Director de Inteligencia Nacional de Estados Unidos también ha reorganizado la lista de prioridades de Estados Unidos después del inicio de la Guerra de Gaza.

Ha trasladado a Hamas en el escalafón del Nivel 4 antes del inicio de la guerra al Nivel 2, es decir, mucho más urgente. El nivel uno está reservado para los principales enemigos estadounidenses como Irán, Corea del norte, Rusia y China.

“El ejército estadounidense ha estado presionando a Israel para que reorganice su campaña militar para centrarse en matar o capturar a los principales dirigentes, en lugar de ataques más amplios que han provocado un gran número de víctimas civiles en Gaza”, dice el New York Times.

“Apuntar a miembros de bajo nivel de Hamas es un error porque pueden ser reemplazados fácilmente”, dice el periódico. El asesinato de figuras clave, como Sinwar y Deif, “probablemente le daría al primer ministro Benjamín Netanyahu más libertad ante el público israelí para poner fin a la campaña militar en Gaza”, continúa el reportaje.

El grupo de trabajo también se centra en localizar a los rehenes. El director de la CIA, Robert Burns, participó en las negociaciones que llevaron a un acuerdo por el que algunos de los rehenes fueron liberados a finales de noviembre.

Se cree que 132 rehenes capturados por Hamas el 7 de octubre permanecen en Gaza (no todos vivos) después de que 105 civiles fueran liberados durante la tregua de una semana a finales de noviembre.

(*) https://www.nytimes.com/2024/01/12/us/politics/hamas-cia.html

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