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Mississippi padece cortes en el suministro de agua pero la causa no es la sequía

Desde principios de esta semana la capital de Mississippi, Jackson, padece cortes en el suministro de agua, pero la causa no está en la sequía sino en la paralización de las plantas potabilizadoras por obsolescencia.

La población de Jackson, una ciudad de 150.000 habitantes, es de mayoría pobre y afroamericana. Es el Tercer Mundo dentro de Estados Unidos. Las autoridades han pedido a los que aún tienen suministro que se duchen con la boca cerrada.

Cuando los vecinos abren sus grifos, a veces sólo ve unas gotas o agua marrón. Se ven obligados a hacer cola para conseguir agua embotellada.

La grave crisis en el suministro de agua en Jackson no es nueva porque la planta de tratamiento de aguas es muy antigua, el ayuntamiento no ha invertido en mejorarlas y las inundaciones han interrumpido su funcionamiento.

“Es como vivir en una pesadilla”, dice una vecina a la CNN. El agua corriente que queda no debe beberse, advirten las autoridades sanitarias. “En la ducha, asegúrese de que su boca no está abierta porque, de nuevo, no quiere tragar esa agua”, afirmó Jim Craig, responsable de la sanidad de Mississippi.

El miércoles el ayuntamiento instaló una bomba alquilada con carácter de urgencia. Pero la vida cotidiana se ha visto alterada. Las escuelas han tenido que pasarse a la enseñanza a distancia, y las empresas están pagando un alto precio. “Los hoteles y restaurantes, que ya están al límite, no pueden abrir o tienen que adaptarse, comprando hielo, agua o refrescos”, dijo a la CNN Jeff Rent, presidente de la Cámara de Comercio de Jackson.

“La gente está al límite”, dijo la gerente de un restaurante al periódico local. Ellos “eligen no venir a Jackson a comer. Se van a otro sitio para no tener que preocuparse”.

La situación a la que se enfrentan los residentes de Jackson recuerda a uno de los peores escándalos sanitarios de la historia de Estados Unidos, el del agua contaminada de Flint (Michigan), en la década pasada. En esta ciudad industrial, un cambio en la fuente de agua potable, decidido como medida de ahorro, había envenenado permanentemente la red, exponiendo a los habitantes a la intoxicación por plomo.

Los cortes de luz darán lugar a cortes de internet

Los gobiernos europeos han reconocido que este invierno pueden producirse cortes de electricidad organizados, planificados, localizados y de corta duración, en la red eléctrica.

El objetivo de dichos cortes es eliminar los picos de consumo, sobre todo en determinadas horas del día, cuando la caída de las temperaturas provoquen una demanda excesiva para la calefacción.

La Federación francesa de Operadores de Telecomunicaciones, por su parte, ha anunciado que sin electricidad los repetidores móviles dejarán de funcionar y el 95 por cien de las comunicaciones de emergencia pasan por esas redes.

Es un problema sin solución. La única posibilidad sería instalar un generador en los relés para garantizar su funcionamiento. Pero la red tiene demasiados relés y encender un relé apagado requiere más tiempo que encender un cuadro de luces. Las interrupciones pueden durar horas, cortando los servicios de internet y telefonía tanto a particulares como a empresas.

El teletrabajo no sólo quedará interrumpido sino que se producen daños. El ordenador puede perder los datos y el enrutador se puede desconfigurar.

En España, las empresas debe computar el tiempo que duren los cortes como tiempo efectivo de trabajo, sin que los trabajadores deban recuperar ese tiempo ni sufrir descuento alguno de los salarios.

Nueva jornada de huelgas y movilizaciones de los trabajadores británicos

El descontento obrero continúa. Ayer los trabajadores ferroviarios británicos organizaron una nueva jornada de paros y movilizaciones para exigir un aumento salarial acorde con la explosión del coste de la vida.

Tras una primera huelga de trabajadores ferroviarios el jueves y una huelga en el metro de Londres el viernes, los transportes británicos se vieron afectados ayer por una tercera jornada consecutiva de huelgas, la sexta del verano, en la que sólo circuló un tren de cada cinco.

Rail, Maritime and Transport (RMT), Transport Salaried Staffs Association (TSSA) y Unite, los sindicatos que respaldan las movilizaciones, exigen un aumento salarial que se ajuste al aumento del coste de la vida, porque los salarios reales británicos bajaron un 3 por cien en junio debido a la inflación.

Pero las negociaciones con la multitud de operadores ferroviarios privados del sector se han estancado hasta ahora. El ministro de Transportes, Grant Shapps, que ha sido acusado de bloquear la situación, ha acusado a los sindicatos de negarse a aceptar las reformas para modernizar los ferrocarriles y el viernes amenazó con forzar la situación.

La huelga de ayer, en la que según la BBC participaron más de 45.000 ferroviarios, interrumpió los desplazamientos de los turistas, los aficionados al fútbol que trataron de desplazarse para ver los partidos y los asistentes a los festivales. “Viaja hoy sólo si es absolutamente necesario”, ha pedido Network Rail, la empresa privada propietaria de la antigua red de British Railways.

El transporte ferroviario no es el único sector afectado por los paros masivos. También las oficinas de correos y los puertos británicos se han visto afectados por las huelgas de las últimas semanas.

Denis Macshane, antiguo ministro de Asuntos Europeos de Tony Blair, declaró “hay que remontarse a los años setenta” para ver una huelga de esta magnitud. El contexto es en parte comparable, ya que es el alto nivel de inflación, del 10 por cien en julio en un año, está en el origen del descontento de los trabajadores.

Se espera que los precios sigan subiendo, hasta alcanzar el 13 por cien en octubre -el nivel más alto de los países del G7-, debido principalmente al aumento de los precios de la energía. El 1 de octubre las facturas de gas y electricidad pasarán de 1.971 libras a 3.300 libras (3.887 euros) al año, tras una subida espectacular en abril del 54 por cien.

Hoy los estibadores del puerto de Felixstowe, en el este de Inglaterra, el mayor puerto de mercancías del país, también iniciarán una huelga de ocho días, que amenaza con paralizar gran parte del tráfico de mercancías.

En el ámbito ferroviario, esta mañana la huelga ha afectado al tráfico ferroviario. Mick Lynch, secretario general del sindicato RMT, ha dicho que los huelguistas contaban con el apoyo de la población, diciendo que estaban “justo detrás de nosotros”.

“Creo que los ciudadanos británicos están hartos de ser estafados por este gobierno y por las empresas británicas, con empresas como BP y British Gas que obtienen enormes beneficios mientras la gente lucha por ganarse la vida”, declaró ayer.

En ausencia de un acuerdo salarial, dijo que la perspectiva de nuevas huelgas era “muy probable”.

El ejército ucraniano ha lanzado armamento bioquímico contra las tropas rusas

Durante la implementación de la defensa militar rusa en el territorio ucraniano en la región de Zaporiya, Ucrania utilizó un agente de guerra bioquímica contra el personal del ejército ruso. Lo anunció ayer públicamente el Ministerio de Defensa ruso.

El comunicado señala que, tras la realización de las tareas asignadas en la ciudad de Vasilyevka, se produjo una intoxicación masiva de militares rusos, que fueron trasladados rápidamente al hospital. Durante el examen, los médicos descubrieron una sustancia tóxica en el cuerpo de los rusos: la toxina botulínica tipo B.

Moscú ya está preparando documentos para las autoridades internacionales que confirman el terrorismo bioquímico del ejército ucraniano.

La toxina botulínica es una neurotoxina de naturaleza proteica producida por la bacteria Clostridium botulinum, el veneno orgánico más potente conocido por la toxicología orgánica y una de las sustancias más tóxicas de la naturaleza. El patógeno se divide en tipos; los más comunes son el A y el B.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos consideraba que la toxina botulínica era el arma biológica más prometedora. Tras muchos años de investigación, en 1975, la toxina botulínica tipo A fue adoptada por el ejército estadounidense bajo el código XR, que se almacena en el Arsenal de Pine Bluff, en Arkansas.

No hace mucho Vladimir Saldo, jefe de la administración militar rusa en la región de Jerson, resultó herido por un agente de guerra bioquímica. Actualmente el funcionario se encuentra en el hospital y la investigación del incidente está en curso. Sus colegas informan de que la salud de Saldo ha mejorado y que está en vías de recuperación.

En diciembre del año pasado, Eduard Basurin, jefe adjunto de las milicias populares de Donetsk, advirtió de que, según datos de inteligencia, en octubre Estados Unidos transfirió a Ucrania toxina botulínica, que causa botulismo y, más concretamente, parálisis.

—https://fr.topcor.ru/27573-protiv-rossijskih-voennosluzhaschih-na-ukraine-bylo-primeneno-boevoe-otravljajuschee-veschestvo-v-svoe-vremja-prinjatoe-na-vooruzhenie-armiej-ssha.html

Europa ha dejado de apoyar a Ucrania en la guerra

En julio las potencias europeas no hicieron nuevas promesas militares a Ucrania. El apoyo militar de Europa a Ucrania ha disminuido desde abril, según datos del Instituto de Economía Mundial de Kiel. Francia y Alemania ya no se comprometen.

A lo largo del mes de julio, los seis mayores países europeos (Reino Unido, Alemania, Polonia, Francia, Italia y España) no ofrecieron a Ucrania ningún nuevo compromiso militar bilateral, según datos del Instituto de Economía Mundial de Kiel (1). Julio es el primer mes desde la invasión de Rusia en febrero en el que Ucrania no ha recibido nada de Occidente. “Europa ha renunciado a la ayuda militar a Ucrania”, escribe The Wall Street Journal, que acusa a Francia de no hacer lo suficiente para ayudar a Kiev (2).

La revista Politico asegura de que la ayuda militar a Ucrania podría estar disminuyendo justo cuando Kiev lanza una contraofensiva crucial (3). Los nuevos datos publicados por el Instituto de Economía Mundial de Kiel no son buenos para el apoyo financiero y militar de los países occidentales a Ucrania. “El flujo de nuevas ayudas internacionales a Ucrania se agotó en julio. Ningún país importante de la Unión Europea, como Alemania, Francia o Italia, ha asumido nuevos compromisos significativos. Y la diferencia entre la ayuda comprometida y la desembolsada se ha reducido”, señala el informe del Instituto de Economía Mundial de Kiel.

Esto ilustra un punto que los funcionarios militares y políticos ucranianos han planteado repetidamente: las principales potencias europeas no están siguiendo el ritmo de la ayuda militar de Estados Unidos, y después de encabezar la carga, Reino Unido y Polonia pueden estar agotando su fuerza. Expertos militares y algunos miembros del Parlamento Europeo se han manifestado últimamente en este sentido, informa Politico.

Los nuevos compromisos con Ucrania pasaron a ser casi nulos en julio. “En julio, los países donantes no lanzaron casi ninguna ayuda nueva, pero sí proporcionaron parte del apoyo ya comprometido, como sistemas de armas”, advierte Christoph Trebesch, jefe del equipo que recopila información sobre Ucrania. Alemania, por ejemplo, no ha anunciado apoyo militar adicional, aunque ya había enviado una ayuda militar considerable. Los datos del Instituto de Economía Mundial de Kiel advierten que los compromisos de ayuda militar europea a Ucrania han mostrado una tendencia a la baja desde finales de abril. Christoph Trebesch añade que “los nuevos compromisos con Ucrania pasaron a ser casi nulos en julio”. Señala que “no hay nuevos compromisos importantes de las principales potencias europeas”.

Los datos del Instituto de Economía Mundial de Kiel enumeran y cuantifican la ayuda militar, financiera y humanitaria prometida por los gobiernos a Ucrania entre el 24 de enero y el 3 de agosto de 2022. Abarcan 40 países, incluidos los Estados miembros de la Unión Europea, otros miembros del G7, así como Australia, Corea del Sur, Turquía, Noruega, Nueva Zelanda, Suiza, China, Taiwán e India. Estados Unidos es el mayor contribuyente al esfuerzo bélico en Ucrania. Desde el comienzo del conflicto, ha aportado 25.000 millones de euros sólo en ayuda militar. Reino Unido ocupa el segundo lugar, con 4.000 millones de euros, seguido de la Unión Europea, con 2.500 millones de euros, Alemania, con 1.200 millones de euros, Polonia, con 1.800 millones de euros, Canadá, con 93.000 millones de euros, Francia, con 23.000 millones de euros, y Noruega, con 21.000 millones de euros. Aunque la guerra está entrando en una fase crítica, las nuevas iniciativas de ayuda se han agotado.

Comparando la ayuda a la pandemia con la de Ucrania, Christoph Trebesch, señala que no hay comparación. La ayuda a Ucrania es ridícula. En respuesta a la crisis sanitaria y económica provocada por la pandemia, la Unión Europea ha presentado un plan de recuperación sin precedentes de 800.000 millones de euros. Denominado “Unión Europea de nueva generación”, este plan temporal está diseñado para ayudar a reparar los daños económicos y sociales inmediatos causados por la pandemia. “Hasta ahora”, dijo, “la ayuda europea global a Ucrania ha sido una pequeña fracción”.

La revista Politico cita al Ministro de Defensa letón, Artis Pabriks, que criticó el bajo nivel de ayuda militar y financiera a Ucrania. Inna Sovsun, diputada del Parlamento ucraniano, planteó esta cuestión en un mensaje dirigido a Artis Pabriks: “Letonia acaba de proporcionar 4 helicópteros de combate a Ucrania. Mientras que países tan grandes como Alemania y Francia están vacilando. Los países bálticos se están convirtiendo en los verdaderos cabecillas morales de Europa y deberían ser un ejemplo para toda la Unión Europea. [Artis] ¡Pabriks, gracias!” (4).

El ex jefe de defensa estonio Riho Terras, ahora miembro del Parlamento Europeo, dijo que “Alemania y Francia deben entender que Ucrania necesita vehículos blindados pesados, vehículos de combate de infantería y carros de combate principales para avanzar, no sólo para detener las ofensivas rusas” (5). Los países bálticos y Polonia, están adoptando una retórica para empujar al mundo occidental a una guerra contra Rusia.

Los belicistas se inquietan. Alemania, en particular, se ha enfrentado a las acusaciones de que se está moviendo con demasiada lentitud para poner en práctica los tan promocionados intercambios de tanques con los vecinos europeos, lo que permite que esos países envíen sus tanques de la era soviética a Ucrania. Berlín ha defendido su enfoque y ha señalado repetidamente las entregas regulares de armas que se permiten a Ucrania.

La revista Politico cita a Daniel Fiott, analista de defensa europea en la Vrije Universiteit de Bruselas, un firme partidario de Ucrania, diciendo que las promesas no significan nada si no llegan al terreno porque “Ucrania necesita equipamiento, no aire caliente”. Afirmó que las próximas semanas y meses pondrán a prueba la credibilidad política y económica de Europa, es decir, su unidad en este conflicto: “Tenemos que esperar que los fabricantes de armas europeos puedan satisfacer la creciente demanda, pero también tenemos que esperar que los gobiernos no obstaculicen las entregas cuando el equipo militar esté disponible”.

(1) https://twitter.com/Ch_Trebesch/status/1560205822780751873
(2) https://www.wsj.com/articles/whos-really-helping-ukraine-voloymyr-zelensky-france-emmanuel-macron-russia-11655410110
(3) https://www.politico.eu/article/data-show-europe-waning-military-support-ukraine/
(4) https://twitter.com/InnaSovsun/status/1559258380774014976
(5) https://twitter.com/RihoTerras/status/1547476051307233280

Oleada de huelgas obreras en Reino Unido contra la carestía de la vida

Las mayores huelgas en décadas continúan en los Ferrocarriles Británicos y el puerto de Felixstowe, el mayor puerto británico de mercancías, exigiendo aumentos salariales. Al igual que Reino Unido, varios países europeos se han enfrentado a huelgas este verano, especialmente en el sector aéreo.

En Reino Unido la inflación superó el 10 por cien interanual en julio y podría superar el 13 por cien en octubre. La inflación no ha dejado de aumentar, lo que ha enfurecido a los trabajadores británicos, que ven cómo su poder adquisitivo disminuye a medida que los precios suben.

El poder adquisitivo está siendo devorado por las subidas de precios a una velocidad récord, lo que “demuestra la necesidad vital […] de defender el valor del salario de los trabajadores”, dijo Sharon Graham, secretaria general de Unite, uno de los mayores sindicatos del país, en un comunicado.

La movilización es masiva en un país que vive sus mayores huelgas desde hace décadas. Las huelgas podrían prolongarse más allá del verano y extenderse también a los trabajadores de educación y sanidad, donde los sindicatos han denunciado ofertas salariales miserables del 4 por cien.

Esta semana comenzó una nueva salva, exigiendo, como siempre, mejores salarios. La huelga masiva afecta a muchos sectores, entre ellos el de los ferrocarriles británicos, donde decenas de miles de trabajadores están convocados al paro el jueves y el sábado por los sindicatos RMT, TSSA y Unite, en la última entrega de la mayor huelga en 30 años en el sector, que comenzó a finales de junio. Con las vacaciones escolares a la vuelta de la esquina, Network Rail, el operador estatal de la red, ha advertido que sólo uno de cada cinco trenes funcionará, instando a los británicos a viajar sólo si es absolutamente necesario.

El viernes toda la red de transportes de Londres estuvo paralizada y permanecerá bloqueada durante todo el fin de semana. Los trabajadores ferroviarios prosiguen su huelga porque las negociaciones con la multitud de operadores privados del sector han llegado a un punto muerto. También han rechazado una oferta salarial de Network Rail, al que acusan de estar condicionado por los despidos a gran escala. Los sindicatos señalan al ministro de Transportes, Grant Shapps, que se ha negado a participar directamente en las negociaciones, por no haber dado a las empresas un poder suficiente de negociación.

En tierra y en mar también. El domingo serán los estibadores del puerto de Felixstowe (este de Inglaterra) -el mayor para el transporte de mercancías del país- quienes inicien una huelga de ocho días, que amenaza con paralizar gran parte del tráfico de mercancías del país.

Otros sectores afectados por la huelga son los trabajadores de correos. Más de 115.000 han planeado cuatro días de paros entre finales de agosto y principios de septiembre, encabezados por el sindicato del sector CWU, y unos 40.000 trabajadores del operador de telecomunicaciones BT continuarán su primera huelga en 35 años. También se han previsto o se han llevado a cabo acciones en los almacenes de Amazon, entre los abogados penalistas y entre los trabajadores de la limpieza.

Algunas empresas británicas han optado por aumentar los salarios para evitar las huelgas. Los trabajadores de una empresa de repostaje del aeropuerto de Heathrow amenazaron con interrumpir el tráfico y finalmente la patronal aceptó la subida de los salarios. Del mismo modo, el personal de tierra de British Airways, que exigía al menos el restablecimiento de los salarios recortados en un 10 por cien durante la pandemia, acordó un aumento salarial del 13 por cien y también suspendió la huelga.

El bajo nivel salarial no es la única queja de los huelguistas. Los sindicatos también culpan al gobierno por haber cambiado recientemente la ley para poder recurrir a trabajadores temporales para sustituir a los huelguistas. Los famosos almacenes de lujo londinenses Harrods han sido la primera empresa que ha amenazado a su personal con recurrir a la ley, mientras que algunos trabajadores están votando actualmente si hacen huelga.

Reino Unido no es el único país de Europa que se enfrenta a huelgas masivas. También en Francia, el comienzo del verano estuvo marcado por los movimientos sociales a favor de la subida de los salarios, especialmente entre los trabajadores de la SNCF, que finalmente obtuvieron un aumento salarial del 3,7 por cien para los trabajadores con menos ingresos, y del 2,2 por cien para los directivos.

Lo mismo ocurre con los trabajadores de Aéroports de París, que levantaron su preaviso de huelga a principios de julio tras obtener un aumento salarial del 3 por cien, así como una indemnización para cubrir la pérdida de salario causada por las medidas puestas en marcha durante la pandemia. Además, hay aumentos salariales para los nuevos ingresos en determinadas categorías profesionales, como los bomberos. En total, esto representa un aumento salarial de alrededor del 6 por cien.

El sector del transporte aéreo se vio especialmente afectado por las huelgas. Es el caso de la compañía alemana Lufthansa, cuyos pilotos votaron casi por unanimidad (97,6 por cien) a finales de julio a favor de una huelga para insistir en sus reivindicaciones, en particular un aumento salarial del 5,5 por cien.

Los jóvenes estadounidenses no quieren alistarse en el ejército

El ejército estadounidense se enfrenta a una auténtica epidemia de suicidios. La tasa ha aumentado en todos los ejércitos desde 2015, según el Pentágono. Es indicativo de una profunda crisis moral en las fuerzas estadounidenses.

30.177 militares y veteranos estadounidenses se han suicidado en los últimos 20 años, según un informe de la Universidad de Brown (*). Para comparar: desde el 11 de septiembre de 2001 sólo 7.052 soldados han muerto en operaciones estadounidenses.

Los jóvenes estadounidenses no quieren alistarse en el ejército. El 20 de julio, el subjefe del Estado Mayor del Ejército, el general Joseph Martin, anunció que, sin suficientes reclutas, el ejército estadounidense tendría que reducirse a su nivel más bajo desde 1940.

El Pentágono pretendía inicialmente aumentar el número de fuerzas terrestres hasta 485.000 en 2023, pero ahora está claro que el ejército tendrá que reducirse a 445.000. Según el general, al ejército le faltarán al menos 7.000 soldados para llevar a cabo las operaciones actuales.

Sólo el 23 por cien de los jóvenes estadounidenses son aptos para el servicio militar. El resto no son aptos debido a la obesidad, la enfermedad, la adicción a las drogas o los antecedentes penales. De los que son aptos, sólo el 9 por cien quiere alistarse. El 57 por cien de los jóvenes estadounidenses simplemente tiene miedo de alistarse. Están convencidos de que, tras el servicio, van a tener problemas psicológicos y físicos. De ahí el aumento de los suicidios, ya que es difícil romper el contrato e insoportable permanecer en filas.

Debido a la falta de personal, el Pentágono ha reducido los requisitos de los reclutas y sólo llena sus unidades al 90 por cien. Ahora es posible alistarse incluso sin un título universitario. Se crean campamentos especiales para reclutas donde se prepara a los obesos y a los discapacitados mentales para el servicio militar.

Mientras tanto, el descontento crece dentro del ejército. En los sistemas de mensajería secretos de las unidades de élite, combatientes activos y retirados de las Fuerzas Especiales hablan negativamente de las autoridades estadounidenses. El jefe de la contrainteligencia militar de Estados Unidos, Harry Reid, dijo que los mensajes secretos se investigarían seriamente.

(*) https://watson.brown.edu/costsofwar/files/cow/imce/papers/2021/Suitt_Suicides_Costs por cien20of por cien20War_June por cien2021 por cien202021.pdf

Washington estudia declarar a Rusia como un Estado patrocinador del terrorismo

A finales de julio, Nancy Pelosi, Presidenta de la Cámara de Representantes, instó al Departamento de Estado a declarar a Rusia como un Estado patrocinador del terrorismo, al mismo tiempo que el Senado estudiaba una iniciativa similar.

“La resolución del Senado presentada por los senadores Lindsey Graham y Richard Blumenthal, no es vinculante, pero los senadores creen que tendrá un impacto en Blinken. Durante una visita a Kiev a principios de este mes, Graham y Blumenthal ofrecieron al presidente ucraniano Volodymyr Zelensky una copia enmarcada de la resolución”.

El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso lo ha dejado perfectamente claro: “En este contexto, me gustaría aclarar la iniciativa legislativa que se está debatiendo en el Congreso para declarar a Rusia ‘Estado patrocinador del terrorismo’. Si esta iniciativa se lleva a cabo, significará que Washington ha cruzado un punto de no retorno, causando los daños colaterales más graves posibles a las relaciones diplomáticas bilaterales, incluso rebajándolas o rompiéndolas”, dijo la portavoz rusa Maria Zajarova.

Blinken se resiste a una decisión que podría obligarle a sancionar a los aliados de Estados Unidos que hacen negocios con Rusia y podría ahogar los últimos vestigios de diplomacia entre Washington y Moscú.

La cuestión es simbólica. El nivel de las sanciones impuestas a Rusia es equivalente al que sufriría al ser designada como Estado que apoya el terrorismo, por lo que no tiene sentido práctico. ¿Debemos o no romper todos los puentes, practicar la política de tierra quemada y destruir cualquier posibilidad de una relativa normalización de las relaciones internacionales? ¿Deben reducirse las relaciones internacionales a relaciones de confrontación durante los próximos años? Eso es lo que está en juego.

Los países sicarios de Washington ya se han embarcado en esta línea. El jueves el Parlamento letón calificó a Rusia de “Estado patrocinador del terrorismo”, cuyas acciones en Ucrania constituyen un “genocidio selectivo contra el pueblo ucraniano”, en una declaración publicada en su página web, inmediatamente acogida por Kiev.

Es muy posible que Estados Unidos actúe inicialmente a través de los países de Europa del Este, absolutamente colonizados, cuyas élites dirigentes están domesticadas. Esos países seguirán arrastrando a algunos países de Europa Occidental, los más impotentes, como España.

Lógicamente, el apoyo, la financiación, el adiestramiento y el armamento de los grupos neonazis en Ucrania, que cometen crímenes contra la población civil, no plantea ningún problema ni a Estados Unidos ni a sus sicarios europeos.

La región de Zaporiya inicia los preparativos para un referéndum de adhesión a Rusia

Yevgeny Balitsky, que dirige la administración de la región de Zaporiya, controlada por Rusia, ha anunciado que ha iniciado los preparativos para la organización de un referéndum sobre la adhesión de la región a Rusia. Podría tener lugar a principios de otoño.

El jefe de la administración de la región de Zaporiya, en el sureste de Ucrania, actualmente bajo el control de las tropas rusas, Yevgeny Balitsky, anunció el lunes que había iniciado los preparativos para la organización de un referéndum sobre la anexión a Rusia.

“He firmado una orden para que la Comisión Electoral Central empiece a trabajar en la organización de un referéndum sobre la adscripción de la región de Zaporiya a Rusia”, dijo en un foro llamado “Estamos juntos con Rusia”, organizado en Melitopol, según un vídeo publicado en su cuenta de Telegram.

Durante su anuncio, según el vídeo, fue ampliamente aplaudido por los más de 700 participantes presentes en el foro. El pasado mes de julio, Yevgeny Balitsky ya dijo que quería organizar dicho referéndum a principios de otoño.

El Kremlin asegura que son los habitantes de Zaporiya, y no Rusia, quienes decidirán su futuro

Aunque Ucrania aún no ha reaccionado a la noticia, Zelensky ha argumentado en repetidas ocasiones que la celebración de referendos en zonas bajo control ruso, como Zaporiya o Jerson, imposibilitarían, en su opinión, el inicio de las negociaciones de paz.

Pocas horas después del anuncio de Balitsky, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, afirmó que no eran los rusos quienes organizaban el referéndum. “Son los habitantes de estas regiones los que tienen esos planes”, añadió.

También replicó que Zelensky debería “preguntar a sus ciudadanos por qué muchos de ellos no quieren vivir en su país [Ucrania]”.

El Kremlin mantiene así la línea que ha seguido desde el inicio de la operación militar en Ucrania, es decir, proteger a la población rusófona del este de Ucrania sin mencionar nunca la posibilidad de una anexión.

—https://www.brasildefato.com.br/2022/08/08/lider-de-zaporozhye-assina-decreto-para-realizacao-de-referendo-sobre-integracao-a-russia

Corea del norte ayudará a la reconstrucción del Donbas

La República Popular de Donetsk espera atraer equipos de construcción de Corea del norte, el primero de los cuales debería llegar a la región en breve, según ha anunciado el jefe de la República, Denis Pushilin.

“Ahora es interesante, y esto es mutuamente beneficioso, dada la gran construcción que estamos desarrollando ahora, y sólo va a ganar impulso, vamos a necesitar constructores directamente, y las negociaciones ya están en marcha aquí para que los constructores, incluso de Corea del norte, las brigadas también fueron directamente a la restauración de los territorios de la República Popular de Donetsk”, dijo Pushilin.

Recordó que antes de la imposición de las sanciones, los constructores de Donetsk trabajaban regularmente en otros países y se han establecido como profesionales altamente cualificados, disciplinados y orientados a los resultados.

Según Pushilin, el Ministerio de Asuntos Exteriores de la República Popular de Donetsk está trabajando actualmente para asegurar la llegada de los primeros equipos para evaluar el alcance de los trabajos. Precisó que esto ocurrirá en un futuro muy cercano, pero le fue difícil dar una fecha exacta.

Recientemente se informó de que los dirigentes de la región de Jerson determinarán la fecha del referéndum sobre la entrada de la región en Rusia dentro de un mes. Según Kirill Stremousov, jefe adjunto de la administración militar-civil de la región, en estos momentos los nuevos dirigentes políticos están realizando consultas con la población afectada.

—https://vm.ru/news/987499-pervye-severokorejskie-stroiteli-pribudut-v-dnr-v-blizhajshee-vremya

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