Browsing Month: septiembre 2024

Sigue el desembarco de empresas chinas en Marruecos

La presencia económica china en África continúa intensificándose y ahora se extiende más allá de áreas tradicionales, como las infraestructuras o la extracción de materias primas. Pekín está desplegando una estrategia multidimensional, que combina inversiones masivas, acuerdos comerciales y cooperación cultural. Este enfoque, encarnado por la Nueva Ruta de la Seda, tiene como objetivo fortalecer […]

China desplaza a Francia en los proyectos de obras públicas en África

Francia, que alguna vez fue una importante potencia colonial en África, ha dominado durante mucho tiempo los mercados de infraestructuras en el continente. Gracias a sus vínculos históricos y su influencia diplomática, sus empresas se han apoderado de muchos sectores, desde la energía hasta los transportes y las telecomunicaciones. Este control ha dado lugar a […]

Del proyecto teocrático al proyecto transcrático (reflexiones de un ateo)

En el programa electoral del Frente Popular Francés (1) en estas últimas elecciones legislativas encontramos la siguiente propuesta en la página 7: “Agir pour la libération des otages détenus depuis les massacres terroristes du Hamas, dont nous rejetons le projet théocratique” (Movilizarse por la liberación de los rehenes retenidos desde las masacres terroristas de Hamás, […]

Las empresas chinas utilizan Marruecos para burlar los aranceles de la Unión Europea

Empresas chinas como CNGR y Gotion han anunciado inversiones colosales, del orden de varios miles de millones de dólares, en la producción de baterías eléctricas en Marruecos. El objetivo no es el mercado local, ni tampoco África; es el Viejo Continente. Mientras la Unión Europea levanta barreras arancelarias a las importaciones chinas, particularmente en el […]

El cierre de las fábricas de Volkswagen expresa el declive de la industria europea

El símbolo del poder industrial alemán se está derrumbando, anunciando el efecto dominó en Europa en una crisis industrial sin precedentes. El cierre de algunas fábricas de Volkswagen en Alemania es una novedad histórica. Desde su creación en 1937, el principal fabricante de automóviles europeo, que cuenta con casi 660.000 trabajadores en todo el mundo, […]

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