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Los yates rusos de lujo rusos vigilan a los submarinos nucleares británicos en sus propias aguas

El ejército británico ha descubierto sensores submarinos rusos en sus aguas territoriales. Los dispositivos estaban diseñados para rastrear los submarinos nucleares de clase Vanguard, que transportan armas nucleares y constituyen la columna vertebral de la disuasión nuclear marítima británica (*).

Además de los sensores que han acabado en las costas, la Royal Navy ha localizado otros en operaciones submarinas. El ejército británico cree que Rusia ha iniciado una campaña submarina secreta en el Atlántico dentro de una estrategia denominada de “zona gris” que combina el espionaje, el sabotaje y la desinformación.

El contraespionaje también asegura que Moscú está desarrollando una flota de vehículos submarinos capaces de operar a grandes profundidades, interferir con las infraestructuras submarinas, interceptar información y socavar la estabilidad energética y de comunicaciones de los países de la OTAN.

Entre los objetos más vulnerables se encuentran los cables submarinos que transmiten información financiera y bancaria, así como las infraestructuras energéticas: oleoductos, líneas de comunicación y cables eléctricos de los parques eólicos marinos. El ejército británico teme que, en caso de un ataque coordinado, Rusia pueda causar graves daños a los sistemas energéticos y de comunicación.

El ejército británico está particularmente preocupado por las actividades de la Dirección Principal de Investigación en Alta Mar (GUGI). Bajo su dirección han fabricado minisubmarinos capaces de posarse en el fondo e instalar dispositivos de escucha o cargas explosivas.

Algunos yates pertenecientes a oligarcas rusos podrían ser utilizados para operaciones secretas. Están equipados con “compuertas lunares” para instalar equipos bajo el agua.

El Times cita al secretario de Defensa John Healey, quien declaró que Reino Unido, junto con sus aliados de la OTAN, está reforzando la vigilancia marítima y utilizando nuevas tecnologías, incluida la inteligencia artificial, para localizar las amenazas. Además, para prevenir los intentos de espionaje en el futuro, algunos sugieren colocar minas marinas, una práctica que Reino Unido abandonó desde el final de la Guerra Fría.

(*) https://www.thetimes.com/uk/defence/article/russia-secret-war-uk-waters-submarines-dpbzphfx5

Irán pone a su ejército en estado de máxima alerta

Irán ha puesto a su ejército en estado de máxima alerta ante las amenazas de Trump. Además, ha notificado a Baréin, Irak, Kuwait, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Turquía que cualquier apoyo a Estados Unidos en caso de ataque estadounidense será vista como un acto de hostilidad.

Irán no cede a los llamamientos de Washington. El mes pasado Trump envió una carta al gobierno iraní pidiendo iniciar negociaciones sobre el programa nuclear, mientras amenazaba con una acción militar. La respuesta de Teherán llegó ayer: no va a haber una negociación directa.

“Negociaciones directas con una parte que amenaza constantemente con recurrir a la fuerza […] y cuyos responsables hacen declaraciones contradictorias no tendrían ningún sentido”, declaró el sábado por la noche el jefe de la diplomacia iraní, Abbas Araghchi. “Pero seguimos comprometidos con la diplomacia y estamos listos para explorar la vía de negociaciones indirectas”.

El presidente iraní Massoud Pezeshkian, elegido el año pasado con la promesa de un nuevo compromiso con Occidente, también se preguntó: “Si quieren negociar, ¿para qué amenazar?” Por su parte, Ali Larijani, consejero cercano de Alí Jamenei, advirtió la semana pasada que Irán no busca dotarse del arma nuclear, pero “no tendría más remedio que hacerlo” en caso de ataque.

Desde hace décadas, las potencias occidentales sospechan que Irán quiere dotarse del arma nuclear. Teherán rechaza estas acusaciones y afirma que su programa es exclusivamente civil, destinado principalmente a la producción de energía.

Desde la revolución de 1979, las relaciones diplomáticas entre Irán y Estados Unidos están rotas. Ambos países se comunican a través de canales indirectos, como Omán o Suiza, y más recientemente de Emiratos Árabes Unidos, por los cuales se transmitió la carta de Trump.

En 2015 Irán llegó a un acuerdo con los miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU (Estados Unidos, China, Rusia, Francia, Reino Unido) y Alemania, limitando su programa nuclear a cambio de un levantamiento de las sanciones. Pero en 2018 Trump retiró unilateralmente a Estados Unidos del acuerdo y restableció las sanciones. Por su parte Teherán rompió progresivamente sus compromisos y aceleró sus actividades nucleares.

Los iraníes han acabado convenciéndose de que la única manera de negociar con Estados Unidos es después de tener armas nucleares, no antes.

Meta/Facebook despide a dos mil censores

Meta/Facebook subcontrató las tareas se censura de contenidos con Telus, una empresa canadiense que tenía su sede en Barcelona. El 4 de abril rescindió el contrato y Telus ha despedido a unos 2.000 empleados.

Hay que arrimarse al sol que más calienta. En enero la llegada de Trump a la Casa Blanca cambió la política inquisitorial típica de Meta/Facebook. La multinacional de Zuckerberg ha anunciado que elimina su programa de “verificación de datos” en Estados Unidos y que va a dejar de buscar herejes que publiquen contenidos con infracción de las normas políticamente correctas.

Eso ha reducido la necesidad de mantener inquisidores en algunos lugares, como Barcelona, donde legiones de censores buscaban contenidos “inconvenientes” en varios idiomas: catalán, holandés, francés, hebreo, portugués y español.

El gobierno de Alberta, en Canadá, creó Telus en 1990, un holding que tenía por objeto facilitar la privatización de Alberta Government Telephones (AGT), una empresa pública que había proporcionado servicios telefónicos en Alberta desde 1906.

Primero se vendió AGT y luego Telus también fue privatizada. Fue la mayor oferta pública inicial en la historia de Canadá hasta ese momento.

Luego fue evolucionando hasta convertirse en una de las principales empresas de telecomunicaciones de Canadá, especialmente tras su fusión con BC Tel en 1999.

La subcontratación de la censura es característica en las empresas tecnológicas. Accenture, Cognizant y TaskUs también ejercen de inquisidores para plataformas como YouTube, Twitter o TikTok.

No obstante, el último grito en censura es Killbait, cuyos autores (“estudiantes y profesionales del periodismo”) han recurrido a la inteligencia artificial que, además de detectar noticias falsas, presume de catalogar incluso las sensacionalistas, todo ello, naturalmente, de forma neutral.

Ha llegado la inquisición algorítmica. A diferencia de Telus, Meta y Facebook no necesitará nunca de recortes de plantilla, ni se someterá tampoco a los cambios de humor en la Casa Blanca. Por fin tenemos una herramienta política y periodística absolutamente neutral.

La emboscada de Daraa marca el surgimiento de la resistencia siria

El miércoles por la noche, las milicias locales del sur de Siria se movilizaron para hacer frente a una incursión militar israelí en la campiña al oeste de la ciudad de Daraa. Un convoy militar israelí fue emboscado, estallaron enfrentamientos cerca de la línea de demarcación entre los dos campos y parece que se está preparando un levantamiento popular. Podría ser el comienzo del frente de resistencia en el sur de Siria.

El mismo día, se produjo una movilización repentina tras los llamamientos a la resistencia lanzados desde los altavoces de las mezquitas en las regiones de Nawa y Tasil, en el campo de Daraa, en el sur de Siria. Cientos de hombres tomaron las armas, preparándose para contrarrestar una nueva incursión ilegal israelí que amenazaba sus medios de subsistencia.

Los medios de comunicación israelíes comenzaron a informar sobre un “evento de seguridad” en Siria, que es un eufemismo para referirse a un ataque que causó víctimas entre las fuerzas israelíes de ocupación. Los israelíes comenzaron a informar sobre heridos y posibles muertos, mientras que los sitios web de los colonos llamaron a “rezar por nuestros soldados”, antes de divulgar información sobre varios muertos y heridos.

Parece que un convoy israelí fue atacado, causando varias víctimas, lo que obligó al ejército israelí a enviar una unidad de rescate acompañado de helicópteros de ataque.

Dos drones de vigilancia israelíes también habrían sido derribados y una serie de enfrentamientos estallaron entre las fuerzas israelíes y las milicias locales sirias.

Mientras las fuerzas israelíes se replegaban en la región siria ilegalmente ocupada del altiplano del Golán, bombardeos de artillería y helicópteros bombardearon los alrededores de varios pueblos sirios, causando 11 muertos y al menos 20 heridos, de los cuales 5 en estado grave. Se organizó una ceremonia fúnebre conjunta a la mañana siguiente para los sirios asesinados, a la que asistieron miles de personas.

Aunque la prensa israelí ya ha publicado información sobre las pérdidas de soldados, la censura militar restringe la cobertura de estos temas. El jueves por la mañana el ejército anunció que no había habido víctimas y evitó cualquier mención de los drones, afirmando que las fuerzas habían recibido disparos brevemente.

La reacción del ejército israelí a la emboscada tendida a su convoy explica por qué sus afirmaciones no tienen mucho sentido. En dos incidentes anteriores, los convoyes israelíes también habían sido atacados directamente por sirios que intentaban repeler sus avances, pero no habían desplegado tal fuerza ni enviado refuerzos para rescatar a sus soldados como en este caso.

Israel también tiene la costumbre de manipular constantemente sus estadísticas sobre las pérdidas.

La movilización de las fuerzas armadas locales alrededor de Daraa ha alcanzado claramente un nuevo pico, y si las cosas continúan en la misma dirección, ahora hay razones para creer que esto podría transformarse en un formidable movimiento de resistencia.

Las acciones llevadas a cabo por estos grupos armados también tienen las características de una fuerza completamente orgánica, ya que se ha informado de un incidente en el que dos grupos sirios distintos se confundieron con soldados israelíes y se dispararon entre sí, lo que demuestra que cada zona ha movilizado sus propias fuerzas sin establecer por el momento líneas de contacto con las demás.

La aparición de la resistencia era ampliamente previsible. Después de la caída del antiguo presidente sirio Bashar Al Assad el 8 de diciembre del año pasado, el país se sumió inmediatamente en una crisis inevitable.

Mientras el nuevo gobierno debía ser asumido por Abou Mohammed Al Jolani, quien empezaría a usar su verdadero nombre, Ahmed Al Sharaa, colocando a Hayat Tahrir Al Sham al mando de Damasco, las potencias extranjeras que durante mucho tiempo habían buscado cambiar el régimen en Siria implementaron de inmediato sus planes para imponer una serie de hechos sobre el terreno.

Israel acaba con la paz y con los acuerdos de paz

El régimen extranjero más agresivo fue Israel, que inmediatamente utilizó la caída de las fuerzas de defensa sirias como excusa para llevar a cabo su mayor campaña aérea jamás realizada, eliminando gran parte de los medios militares del país.

Netanyahu también se jactó del colapso del gobierno sirio, intentando reclamar el mérito, anunciando que su ejército llevaría a cabo nuevas incursiones territoriales.

Israel anunció el fin del acuerdo de paz de 1974 que había entrado en vigor entre Tel Aviv y Damasco después de la guerra del año anterior, que había comenzado cuando el antiguo presidente sirio Hafez Al Assad lanzó una ofensiva sorpresa, junto con Egipto, para recuperar sus tierras que habían sido ilegalmente ocupadas durante la guerra de junio de 1967.

Durante décadas los israelíes han buscado extender su “zona de amortiguamiento de seguridad” más profundamente en territorio sirio, implementando una serie de medidas con este fin desde 2013. De hecho, se han presentado y debatido varias propuestas entre Estados Unidos, Jordania e Israel desde 2013, fecha en la que los israelíes también comenzaron a apoyar al menos una docena de grupos armados sirios en el sur del país.

Por supuesto, el apoyo de Israel a los grupos de oposición sirios, incluido Al Nosra, hoy Hayat Tahrir Al Sham, era condicional, y el objetivo era simplemente llegar a una situación como la que conocemos hoy.

En el momento de la caída del gobierno de Assad, las fuerzas de Ahmed Al Sharaa en Siria se estimaban en un total de 35.000 hombres como máximo, que estaban mal equipados para estabilizar Siria, y mucho menos para combatir a Israel. El grupo más importante era Hayat Tahrir Al Sham (HTS), pero otros grupos también jugaron un papel en lo que al principio no se suponía que fuera más que una ofensiva para apoderarse de Alepo.

De hecho, los hombres de Al Sharaa incluso recibieron el apoyo de operadores de drones ucranianos y de las fuerzas turcas. Cuando capturaron su primer aeródromo en Alepo, los combatientes de HTS fueron grabados viendo vídeos de YouTube sobre cómo pilotar helicópteros.

Además, muchas facciones armadas que estaban oficialmente basadas en la provincia de Idlib, en el norte de Siria, estaban divididas y se entregaban regularmente a luchas intestinas, siendo uno de los principales problemas la diversidad de los grupos con opiniones políticas, étnicas y religiosas variadas, además de la presencia de un gran número de combatientes extranjeros.
La toma de control de todo el país por estos grupos solo ha exacerbado los combates fratricidas.

Todo esto explica por qué las autoridades de Damasco no han tomado ninguna medida para luchar contra la campaña llevada a cabo desde hace meses por Israel, que se traduce en ataques aéreos, masacres de civiles, limpieza étnica de los sirios e intentos de utilizar milicias, como las drusas situadas alrededor de la ciudad meridional de Suwayda, para implementar su plan de apoderarse del sur del país.

El ejército israelí quiere destruir la base aérea de Homs

Antes del estallido de los enfrentamientos en el sur de Siria este miércoles, ocurrió otro evento importante. Israel ha decidido destruir completamente la base aérea militar T-4 en Homs, además de atacar objetivos en cinco puntos a través de Siria, lo que, según el ejército israelí, habría costado la vida a unas 300 personas.

Tres ingenieros turcos también fueron asesinados durante el asalto israelí, que fue considerado como un mensaje a Ankara indicando que Tel Aviv no tolerará la presencia militar turca en territorio sirio.

Aunque Turquía no es propensa a involucrarse militarmente directamente con Israel, este tipo de ataques provocadores podrían quizás contribuir al crecimiento de un frente de resistencia sirio en el sur, lo cual sería en realidad un activo para los gobiernos de Damasco y Ankara, siempre y cuando este frente no se vuelva demasiado poderoso.

Incluso si el frente sur se expandiera, el hecho de que ni los dirigentes turcos ni los sirios estén involucrados les permitirá negar cualquier implicación y es posible que dejen que el frente se expanda en lugar de combatirlo, con el objetivo de poner a Israel en su lugar.

El espíritu combativo del sur

La difícil situación de la provincia de Daraa, en el sur de Siria, es de capital importancia para el destino mismo de la República Árabe Siria en su conjunto. Daraa es la región donde nació el primer movimiento de protesta antigubernamental, antes de transformarse en una devastadora guerra civil.

El sur de Siria ha sido durante mucho tiempo la cuna de la resistencia y los levantamientos populares. Después de todo, fue de allí de donde estalló la Gran Revuelta Siria contra la dominación colonial francesa en 1925, bajo la dirección del dirigente druso sirio Sultan Al Atrash.

En Daraa existe un sentimiento de orgullo que molesta a los invasores extranjeros. Bajo el antiguo gobierno de Bashar Al Assad, incluso se llevaron a cabo numerosas negociaciones con los grupos armados que se habían opuesto al ejército, lo que permitió a los antiguos combatientes de la oposición quedarse en la región en virtud de acuerdos.

Luego, cuando las fuerzas de Ahmed Al Sharaa intentaron entrar en Daraa, las fuerzas locales solo les permitieron entrar en la ciudad para alinearse con el gobierno, pero impidieron que los combatientes del HTS se dirigieran hacia los pueblos cercanos.

Otro punto importante a señalar es que después del colapso de lo que alguna vez fue el ejército regular sirio, muchos militares y oficiales experimentados regresaron a sus aldeas en la región de Daraa.

El Frente de la Resistencia Islámica en Siria

Mientras que casi todas las facciones de la resistencia palestina, así como Hezbollah y el grupo yemení Ansarollah, han elogiado la posición siria de proteger sus aldeas contra Israel, en Siria misma, el único verdadero apoyo del que disponen los combatientes proviene de actores locales y de un grupo que ha emergido y que se ha llamado el Frente de Resistencia Islámica en Siria.

Este grupo lleva un logo similar al de Hezbollah y a los grupos armados alineados con la Guardia Revolucionaria iraní, pero no está claro si se trata simplemente de un golpe mediático o si realmente existe un grupo así.

El único inconveniente potencial de este grupo sería que se interpretara como un proyecto iraní, lo que podría justificar la ayuda del gobierno sirio a los israelíes para destruir la resistencia en el sur.

A pesar de todo, lo que hay que destacar es que, después de que nadie se haya negado a ayudarles, los habitantes de Daraa comienzan a hacerse cargo de sus propios asuntos para resistir a Israel, utilizando las armas limitadas que poseen.

En respuesta, el ministro israelí de Defensa, Israel Katz, amenazó con tomar medidas directas para desmilitarizar completamente el sur de Siria y colocarlo bajo dominio israelí de facto, lo que garantizará una resistencia aumentada.

Cuanto más decida Israel masacrar a civiles en el sur de Siria, más crecerá la resistencia. Es particularmente el caso en este momento, debido al impacto del genocidio de Israel contra el pueblo de Gaza, en la sique colectiva del mundo árabe.

Según cómo continúen desarrollándose los eventos, lo cual depende en gran medida de las acciones israelíes, no es imposible que el sur de Siria termine pareciéndose mucho al sur de Líbano.

Robert Inlakesh https://www.palestinechronicle.com/ambush-in-daraa-the-rise-of-southern-syrias-resistance/

La policía de Túnez desmantela los campamentos que albergaban a miles de emigrantes

Túnez se ha convertido en un tapón en la ruta migratoria mediterránea desde la firma de un acuerdo con la Unión Europea para impedir el cruce hacia Italia por parte de las poblaciones subsaharianas.

En lugar de solucionar un problema, la Unión Europea lo ha cambiado de sitio. Los miles de emigrantes que antes se ahogaban en el mar o desembarcaban en Italia, ahora se hacinan en el país norteafricano en condiciones lamentables.

Unos 20.000 emigrantes subsaharianos estaban instalados en los olivares de El Amra y Jebeniana, en el centro-este del país, hasta que el viernes la policía y la Guardia Nacional intervinieron para desalojarles, en un clima de crecientes tensiones con la población local.

La policía llevó a cabo una vasta operación para acabar con los campamentos improvisados ocupados por los subsaharianos en las regiones rurales de El Amra y Jebeniana, al norte de Sfax. Las zonas agrícolas se habían transformado en refugios precarios por miles de personas que querían llegar hasta Europa, incluidas mujeres embarazadas y niños.

El “campamento del kilómetro 24“, el más importante de la región, fue evacuado. Aproximadamente 4.000 personas de diferentes nacionalidades fueron expulsadas y policía llevó a cabo otras operaciones similares en los alrededores.

La policía asegura que ha descubierto armas blancas en algunos campamentos, por lo que ha detenido a varios individuos. Algunos han sido llevados ante los tribunales tunecina y otros expulsados hacia sus países de origen.

La instalación progresiva de campamentos en olivares privados ha provocado un creciente descontento entre los habitantes de los pueblos vecinos, quienes desde hace meses denuncian en las redes sociales la ocupación de sus tierras. Incluso se han producido incidentes y enfrentamientos con los emigrantes.

Estas últimas semanas, una campaña virulenta en las redes sociales pedía el desmantelamiento de los campamentos, acusando a los emigrantes de varios delitos contra los vecinos.

El presidente tunecino Kais Saied instó a finales de marzo a la Organización Internacional para las Migraciones a intensificar las operaciones de retorno “voluntario” hacia los países de origen.

La OTAN suspende unas maniobras militares por el mal estado de las carreteras

Es posible que la próxima guerra no sea posible sin buenas autovías porque las maniobras Dacian Spring 25 de la OTAN, que debían tener lugar en Rumanía el próximo mes de mayo, se han pospuesto debido al mal estado de las carreteras y los puentes del país. El ejercicio debía permitir preparar el desplazamiento rápido de un importante contingente de tropas y equipos de combate, así como la defensa del territorio.

Desde hace 10 meses, el ejército, el Ministerio de Asuntos Exteriores y tres países de la alianza han solicitado a varios ayuntamientos, así como al Ministerio de Desarrollo, Obras Públicas y Administración, que reparen varias carreteras y cuatro puentes. Eran indispensables para la organización de unas maniobras militares de la OTAN el mes próximo, según indica Radio Liberty, que dispone de las cartas del Ministerio de Defensa.

En principio las maniobras se han retrasado hasta el otoño, que es cuando la OTAN calcula que los rumanos habrán pavimentado y acondicionado las carreteras del país para que puedan circular los vehículos militares con toda comodidad.

El 25 de marzo cuatro soldados estadounidenses murieron en un pantano en Lituania durante unas maniobras militares. El accidente ocurrió cerca de Pabradé, en el este del país, próximo a la frontera con Bielorrusia. Los soldados, pertenecientes a la 1 Brigada de la 3 División de Infantería, estaban a bordo de un vehículo blindado M88 Hércules que se hundió en una zona pantanosa mientras realizaban una misión de entrenamiento táctico para recuperar otro vehículo.

Los cuerpos de los soldados fueron encontrados tras varios días de intensas labores de búsqueda y rescate en condiciones difíciles, que involucraron al ejército estadounidense, el lituano y el polaco. La operación para recuperar el vehículo y los cuerpos requirió maquinaria pesada, buzos de la Armada y esfuerzos conjuntos para drenar el pantano y estabilizar el terreno.

El vehículo se desvió hacia el pantano, posiblemente oculto bajo nieve o hielo derretido, y se sumergió rápidamente.

La Marina rusa bota su noveno rompehielos nuclear

Durante el VI Foro sobre el Ártico que se celebró en Murmansk a finales del pasado mes de marzo, Putin reafirmó la voluntad de reforzar la flota de rompehielos atómicos: “Actualmente, Rusia posee la flota de rompehielos más importante del mundo. Debemos reforzar nuestras posiciones construyendo rompehielos de nueva generación, incluidos los nucleares, de los que Rusia es el único país que dispone”. El Presidente ruso subrayó que “nadie en el mundo dispone de una flota así”.

Pocos días después, el 2 de abril, el Yakutia completó sus pruebas en el mar y zarpó en operación a lo largo de la Ruta Marítima del Norte, que es el nombre ruso de la travesía del Ártico. Es el cuarto buque de propulsión nuclear del Proyecto 22220, un programa de construcción de rompehielos nucleares que comenzó en 2013 con el objetivo de construir al menos 7 embarcaciones de una nueva clase, capaces de romper hielo de hasta 3 metros de grosor, lo que los hace especialmente adecuados para navegar en las aguas del Ártico.

Los rompehielos del Proyecto 22220 están diseñados para ser más robustos que sus predecesores, y están equipados con tecnología moderna, incluyendo sistemas avanzados de navegación y comunicación. El primero de estos rompehielos, llamado “Arktika”, fue botado en 2016 y entró en servicio en 2020.

Tres barcos, el Arktika, el Sibir y el Ural, ya están en servicio. El Arktika, el buque insignia, fue puesto en servicio en 2020, convirtiéndose así en el buque insignia de los esfuerzos de exploración del Ártico en Rusia. Fue seguido por el Sibir y el Ural, respectivamente en 2021 y 2022. Dos barcos adicionales, el Chukotka y el Kamchatka, están en construcción, y la quilla de un séptimo barco, el Sajalin, se montará durante el transcurso de este año. Estos rompehielos se construyen en los astilleros del Báltico en San Petersburgo, y son financiados por Atomflot de Rosatom, con el apoyo del Estado.

El Yakutia se encuentra entre los rompehielos más potentes del mundo. La construcción de los rompehielos del Proyecto 22220. El diseño único de los cascos favorece la maniobrabilidad en condiciones de frío extremo y hielo muy denso. Con sus dos motores nucleares que generan una potencia asociada de 60 megavatios, estos barcos tienen una autonomía de varios meses.

Son los buques más potentes del mundo. Su construcción ha sido posible a pesar de las sanciones económicas porque Rusia ha reducido considerablemente su dependencia de los componentes importados, con un 92 por cien de las piezas producidas en el país para cada barco. Para los próximos barcos, Rusia tiene la pretensión de ser autosuficiente y de fabricar todas las piezas.

Los rompehielos del Proyecto 22220 están diseñados para navegar tanto en alta mar como en ríos. Su diseño integra las capacidades de los barcos de la generación anterior, como el Arktika, diseñado para navegar en alta mar, y el Taimyr, diseñado para navegar en ríos. Los tanques de lastre adaptables pueden llenarse con agua de mar y así aumentar el calado y las capacidades de romper los bloques de hielo.

Los rompehielos de la clase Yakutia tienen como objetivo reemplazar a los barcos más antiguos a medida que se acerque el final de su vida útil. A medida que entren en servicio los nuevos rompehielos, los viejos como el Taimyr, el Vaigatch y el Yamal serán desarmados, cuya vida útil se ha prolongado hasta 2027.

La Marina rusa tiene ya nueve rompehielos atómicos: el Severmorpout, buque de transporte de propulsión nuclear; el Taimyr y el Vaigatch, dos rompehielos diseñados para navegar en ríos; rompehielos diseñados para navegar en alta mar, como el Yamal y el 50 años de la Victoria del Proyecto 10521; así como los últimos buques del Proyecto 22220. Estos barcos establecen líneas de navegación entre Murmansk y Kamchatka a lo largo de la Ruta Marítima del Norte.

Además de sus rompehielos atómicos, Rusia dispone de rompehielos convencionales y está construyendo cuatro patrulleros no atómicos del Proyecto 23550, diseñados para navegar en aguas heladas. Esta flota refuerza considerablemente las capacidades de Rusia para navegar todo el año por el Ártico.

Estados Unidos no cuenta con rompehielos nucleares

La Ruta Marítima del Norte reduce considerablemente las distancias comerciales entre Europa y Asia, conectando China, Japón, Europa y la costa este de Estados Unidos. Los rompehielos de propulsión nuclear son esenciales para una navegación segura en los hielos árticos y, además, ofrecen ventajas estratégicas para el desarrollo de rutas marítimas transoceánicas.

Estados Unidos ha quedado rezagado en la exploración del Ártico. No cuenta con una flota de rompehielos atómicos y enfrenta, además, desafíos incluso con rompehielos convencionales, lo que limita considerablemente su movilidad en el Ártico.

Por eso busca soluciones para recuperar su influencia reclamando Groenlandia y asentándose en Panamá. Pero para competir en el Ártico, Estados Unidos deberá hacer importantes inversiones a largo plazo en la creación de una flota de rompehielos de última generación que permita el acceso a las rutas transoceánicas.

En 2022 anunciaron su intención de construir un nuevo rompehielos de propulsión nuclear. De nuevo, frente a Rusia, lo único que pueden mostrar son planes, proyectos y buenas intenciones.

Vídeo del rompehielos nuclear Yamal:

Estados Unidos ya no participa en las reuniones de Ramstein para suministrar armas a Ucrania

El secretario estadounidense de Defensa, Pete Hegseth, no asistirá el 11 de abril a la reunión de Ramstein de los aliados de Ucrania y es poco probable que participe virtualmente (*). Es la primera vez que el jefe del Pentágono no participa en la reunión que agrupa a los 50 países que durante más de tres años han suministrado armas a Ucrania. El grupo de países toma su nombre de la base aérea que Estados Unidos mantiene en Ramstein, Alemania.

Esta vez el grupo se reunirá el 11 de abril en Bruselas y será presidido por Alemania y Gran Bretaña. Hegseth asistió a la última reunión en febrero, pero se convirtió en el primer secretario de Defensa estadounidense, entre las 26 reuniones de la coalición, en no dirigirla.

En el discurso que pronunció en Bruselas en aquella última reunión, celebrada en febrero, Hegseth despreció abiertamente a los cabecillas europeos, instándolos a hacerse cargo mejor de su propia defensa, en lugar de recurrir a Estados Unidos durante 75 años para defender el continente. También excluyó la posibilidad de una adhesión de Ucrania a la OTAN.

Para los europeos, la ausencia del secretario es la última señal de que Europa juega un papel marginal en la estrategia militar de Estados Unidos. La base aérea de Ramstein y otras instalaciones serán entregadas al ejército alemán.

Además, el Pentágono va a retirar al menos 20.000 soldados de Europa, la mitad de la actual presencia militar estadounidense en Europa.

La base aérea de Ramstein fue la sede del Comando Aéreo de Estados Unidos en Europa (USAFE). Fue construida por Estados Unidos en 1951, durante la Guerra Fría. Desde entonces, ha sido un importante centro de operaciones para la fuerza aérea estadounidense en Europa y ha jugado un papel clave en diversas misiones militares.

(*) https://www.defensenews.com/pentagon/2025/04/02/in-first-hegseth-to-skip-multinational-meeting-on-ukraine-support/

Otra empresa automovilística que se pasa al armamento: Porsche

Los caciques de Porsche quieren imponer a los trabajadores recortes de plantilla y de salarios, y buscan nuevos mercados, sectores de actividad más dinámicos. La entrada en la fabricación de armamento, que en realidad es una reentrada, también está en discusión (*).

Porsche no es un desconocido dentro de la Bundeswehr. A partir de 1958, la empresa realizó bajo la designación Type 814 el nuevo tanque estándar para el nuevo ejército de la República Federal.

Este diseño integra los conocimientos adquiridos durante los desarrollos del III Reich, en los que participó la oficina de estudios Porsche, especialmente en el ámbito del chasis. Durante su puesta en servicio oficial en octubre de 1963, el carro de combate fue bautizado como Leopard, fue entregado al ejército y finalmente acabó en Ucrania.

Porsche también intentó obtener un pedido de la República Federal con otro vehículo, el Porsche Type 597. Se trataba de un vehículo todoterreno con carrocería abierta, también llamado Kübelwagen. Se trataba, como es típico en Porsche, de un vehículo con un motor bóxer de 4 cilindros refrigerado por aire proveniente de la Porsche 356 civil.

En lugar de contratos de desarrollo concretos, Porsche se interesa por inversiones en otras empresas. El año pasado invirtió una suma importante en la empresa de drones Quantum Systems, que desarrolla drones utilizados militarmente.

Se prevén inversiones iniciales en empresas de capital riesgo que pueden alcanzar los 2.000 millones de euros. Se ha acabado la travesía del desierto y las penurias económicas. El nuevo maná llueve del cielo.

El fundador de la empresa, Ferdinand Porsche, fue miembro del Partido Nazi y trabajó estrechamente con el III Reich. Durante la Segunda Guerra Mundial la empresa utilizó a trabajadores forzados, incluyendo prisioneros de campos de concentración, en sus fábricas.

Después de la guerra, Ferdinand Porsche fue detenido brevemente por los franceses por colaboración, pero fue liberado.

Porsche tuvo un papel clave en el diseño original de Kübelwagen y Schwimmwagen, vehículos utilitarios militares desarrollados para el III Reich a partir del Volkswagen Escarabajo. También diseñó un cazatanques Elefant, basado en el chasis del prototipo del Tiger de la empresa.

(*) https://esut.de/2025/04/meldungen/58666/porsche-se-erwaegt-den-wiedereinstieg-ins-ruestungsgeschaeft/

Corea del norte ha conseguido su primer submarino nuclear

Corea del norte ha conseguido su primer submarino nuclear. El gobierno de Pyongyang lo ha descrito como un “submarino de misiles guiados estratégicos de propulsión nuclear”, afirmando que era capaz de transportar hasta diez armas nucleares, potencialmente con la posibilidad de alcanzar el continente americano.

El submarino es una evolución significativa en el desarrollo de Corea del norte como un país dotado con armas nucleares. El submarino le da a Pyongyang una ventajas decisiva sobre sus vecinos surcoreanos, que no tienen capacidades de armas nucleares, sin mencionar una capacidad nuclear basada en el mar.

El submarino es de 6.000 a 7.000 toneladas, es decir, aproximadamente el doble del tamaño del último submarino convencional de Corea del norte, el Hero Kim Kun Ok, que fue introducido por primera vez en 2023.

Probablemente el submarino lanzará armas nucleares como el misil Pukguksong-6, del cual Pyongyang afirma que tiene un alcance de unos 12.000 kilómetros. Si estuviera operativo, un submarino así garantizaría a Pyongyang una capacidad de segunda respuesta, lo que le permitiría lanzar ataques nucleares de represalia desde el mar, una capacidad notoriamente difícil de detectar y contrarrestar.

El gobierno norcoreano ha elegido cuidadosamente el momento del anuncio, en medio de una importante inestabilidad política interna en Seúl y una tensión creciente con Estados Unidos, a pesar de los ejercicios anuales Freedom Shield del mes pasado. Como ya anunciamos, Estados Unidos empieza a abandonar a un viejo peón en el Extremo Oriente.

En respuesta a Freedom Shield, Kim Jong-un prometió aumentar de manera exponencial su arsenal nuclear y rechazó los llamamientos del G7 a la desnuclearización. Más preocupante aún, la revelación del submarino ocurre en un momento en que Moscú y Pyongyang han estrechado lazos.

La alianza Crink sustituye al Eje del Mal

La participación de Rusia en la construción del submarino es muy probable, pero no está clara. Si la ayuda rusa se confirmara, los intentos de Trump de reanudar las conversaciones con Pyongyang están condenados al fracaso. Moscú habría complicado la estrategia de Estados Unidos y sus aliados en Extremo Oriente.

A diferencia de su flota de submarinos con motor diésel, un navío de propulsión nuclear puede permanecer sumergido durante largos períodos, lo que mejora la capacidad norcoreana de supervivencia y su sigilo. Eso complica los esfuerzos de defensa antimisiles de Estados Unidos, Corea del sur y Japón, obligando a un replanteamiento de la estrategia regional.

La flota submarina actual de Pyongyang, que cuenta con entre 70 y 90 submarinos, se basa principalmente en diseños soviéticos antiguos, como los submarinos de propulsión diésel de clase Romeo de los años cincuenta. La construcción de un submarino de propulsión nuclear requiere tecnología puntera.

Para lograr construir un submarino nuclear, Pyongyang necesitaría un reactor nuclear miniaturizado, sistemas de propulsión sofisticados y capacidad para manejar el combustible nuclear. Es difícil que un país sancionado, como Corea del norte, pueda obtener esos recursos.

Pero está demostrado que eludir las sanciones es un juego de niños. Durante la última década el programa de armamento nuclear norcoreano ha avanzado constantemente, a pesar de los impedimentos desesperados de Occidente.

La otra posibilidad es más verosímil y más desafiante aún: desde 2013 los norcoreanos disponen de la tecnología de miniaturización necesaria. Es muy probable que si Moscú le ha dado algo a Pyongyang, sea la tecnología avanzada de propulsión submarina. Después de todo, se trata de la misma tecnología que los analistas estadounidenses sospechan que Moscú le cedió a Pekín el año pasado.

El escenario internacional se llena de siglas: los Brics se suman los Crinks, un acrónimo difundido para referirse a un supuesta “alianza” entre China, Rusia, Irán y Corea del norte (*).

Pyongyang se ha asegurado de la capacidad de responder nuclearmente a los planes de cambio de régimen encabezados por Estados Unidos. Los submarinos norcoreanos intimidan a Estados Unidos y sus aliados en el Pacífico, pero no son fáciles de mantener.

Para entenderlo no hace falta recurrir a las falsedades típicas de los medios occidentales de intoxicación, según los cuales a la marina china se le ha hundido accidentalmente un nuevo submarino nuclear porque un marinero dejó una escotilla abierta durante el amarre, enviándolo al fondo del mar.

Este bulo ha circulado desde setiembre del pasado año en algunos medios, como el Washington Times, que afirmaron que el hundimiento ocurrió en el astillero Shuangliu, cerca de Wuhan. Según medios como el Wall Street Journal y la CNN, el submarino se hundió entre mayo y junio del año pasado mientras estaba en el muelle, durante su construcción.

Las imágenes satelitales lo que mostraban eran grúas flotantes en el astillero, lo que parece indicar un rescate.

El bulo del submarino que se hunde porque a alguien se le olvidó cerrar una escotilla es vieja. Los intoxicadores ya lo difundieron en 2017 con el caso del submarino indio INS Arihant.

(*) El acrónimo fue introducido en noviembre de 2023 por Peter Van Praagh, presidente del Foro Internacional de Seguridad de Halifax, aunque lo tratan de difundir los “expertos” y columnistas de los medios de intoxicación.

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