La naviera Maersk, la más grande del mundo, ha anunciado hoy que ha suspendido sus operaciones de envío de contenedores a través del Mar Rojo. Hapag-Lloyd, otra de las mayores navieras de contenedores, también acaba de anunciar que suspende el envío de buques al Mar Rojo durante los próximos tres días.
Estas interrupciones en el envío de contenedores hacia y desde el Mar Rojo tendrán un impacto inmediato en el comercio internacional y la cadena de suministro mundial.
Un portavoz de Maersk ha anunciado la suspensión del envío de contenedores a través del Mar Rojo hasta nuevo aviso. El año pasado la naviera operó el 15,3 por cien de la flota mundial de portacontenedores, ocupando el segundo lugar detrás de la Mediterranean Shipping Company (MSC), que controla el 18,6 por cien. En mayo de este año, Maersk operó 682 buques portacontenedores con una capacidad combinada de aproximadamente 4,13 millones de toneladas.
”Tras el accidente que casi involucró ayer al Maersk Gibraltar y un nuevo ataque a un buque portacontenedores hoy, hemos ordenado a todos los buques de Maersk en el área que pasa por el estrecho de Bab El Mandab que suspendan su viaje hasta hasta nuevo aviso”, dijo la naviera en un comunicado.
Ayer, Maersk dijo que su barco Maersk Gibraltar fue atacado por un misil mientras viajaba desde Salalah, enn Omán, a Jeddah, en Arabia Saudita, y que la tripulación y el barco estaban a salvo.
El movimiento huthí de Yemen dijo que sus fuerzas habían atacado un barco de Maersk que navegaba hacia Israel. “El barco no fue alcanzado”, dijo un portavoz de Maersk a los medios en un comunicado enviado por correo electrónico para responder a los huthíes.
Ansarollah llevó a cabo una operación militar contra un portacontenedores de Maersk, atacándolo directamente con un dron. Maersk dijo que la compañía estaba preocupada por la grave degradación de la situación de seguridad en el sur del Mar Rojo y el Golfo de Adén. “Los recientes ataques a buques comerciales en la región son alarmantes y representan una amenaza significativa para la seguridad de la gente de mar”, dijo.
La naviera Hapag-Lloyd también anunció hace unas horas: “Hemos decidido posponer la navegación de todos nuestros barcos por el Mar Rojo durante los próximos tres días”.
Hapag-Lloyd controla alrededor del 6 por cien de la flota mundial de portacontenedores.
Los huthíes atacaron hoy al MSC “Alanya” y los barcos “Palatium 3” con misiles antibuque. Advirtieron a los barcos que mantuvieran sus rastreadores encendidos y siguieran las órdenes de las fuerzas navales yemeníes. Cuando los barcos se niegan, les disparan.
Los ataques de Yemen a barcos en el Mar Rojo comenzaron después de que Israel iniciara la guerra en la Franja de Gaza. Ante las matanzas, los yemeníes pidieron a Israel que detuviera los ataques o enfrentara una respuesta militar. Israel se negó porque Yemen no puede acceder a Israel.
Israel nunca tuvo en cuenta que todos los barcos que viajan hacia y desde sus puertos, pasan través del Mar Rojo y pueden ser atacados al pasar por el estrecho de Bab El Mandeb a lo largo de la costa de Yemen.
En el estrecho los yemeníes disparan contra los buques, obligándolos a dejar de viajar hacia o desde Israel. De esa manera han forzado un bloqueo naval real y efectivo contra Israel en el Mar Rojo.