Los servicios de inteligencia de los Estados de la OTAN e incluso el general Valery Zaluzhni, Jefe del Estado Mayor del Ejército Ucraniano, han declarado que es inminente una gran ofensiva terrestre del ejército ruso. Pero sus declaraciones no se corresponden con el plan del general ruso Serguei Surovikin. Sobre todo porque la lógica más elemental en el ejército es no atarse los cordones antes de calzarse.
El nuevo plan de Rusia comenzó en octubre, con ataques de misiles de crucero y drones Geran que dañaron gravemente las infraestructuras críticas de Ucrania. Uno de los objetivos era neutralizar la capacidad de transporte del sistema energético. Eso le creó grandes dificultades al ejército ucraniano, e incluso bloqueó durante un tiempo el transporte ferroviario eléctrico.
El bloqueo del transporte ferroviario impide el flujo de armas occidentales, piezas y transformadores necesarios para reemplazar los que han sido destruidos, así como el combustible necesario para hacer funcionar los generadores diésel y de gasolina, desde las fronteras de Ucrania hasta la línea del frente.
Pero el bloqueo de estos suministros de Occidente en su camino hacia el oeste y suroeste de Ucrania es sólo el primer paso para impedir que el ejército ucraniano los utilice en el frente. El ejército ruso está procediendo en paralelo con el segundo paso, que consiste en destruir los almacenes temporales de suministros de la OTAN y la Unión Europea.
En lugar de una ofensiva terrestre, los rusos seguirán el plan de Surovikin, que implica ataques a las infraestructuras críticas de Ucrania, combinados con una caza en dos fases de las armas occidentales que cruzan las fronteras ucranianas y la creación de corredores seguros para los cazabombarderos y bombarderos rusos. Estos corredores seguros significan la destrucción de las baterías ucranianas de misiles AA de medio alcance en las regiones de Jerson, Nikolaiev, Dnepropetrovsk, Zaporiya, Donetsk y Jarkov.
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