La web más censurada en internet

Mes: enero 2024 (página 10 de 12)

El ejército israelí no ha logrado alcanzar ninguno de sus objetivos en Gaza

Tres meses después del inicio de la guerra en Gaza, el ejército israelí no ha logrado alcanzar ninguno de sus objetivos en su guerra contra la resistencia palestina, afirma el periódico Haaretz.

Las tropas israelíes iniciaron la guerra con los siguientes objetivos: “destruir las capacidades de Hamas, desarmarlo, lograr el control de seguridad de la Franja de Gaza, establecer una institución civil similar al modelo de la Autoridad Palestina en la zona B y obtener contribuciones de los Estados árabes moderados para reconstruir la Franja de Gaza”, según el periódico israelí.

Pero el mando militar no ha pidido lograr el objetivo principal de desarme y destrucción de la potencia militar de Hamás, añadiendo que el movimiento de resistencia palestino sigue siendo la fuerza dominante en la Franja.

Ayer un informe de otro periódico, el Times of Israel, reveló que ha estallado una crisis entre altos dirigentes israelíes sobre la investigación iniciada por el ejército israelí por los fallos de seguridad el 7 de octubre. Los miembros del partido Likud critican al Jefe de Estado Mayor, Herzi Halevi, por incluir al ex ministro de seguridad Shaul Mofaz en la investigación.

Mofaz fue una persona clave en la toma de decisiones durante el período previo a la retirada de la ocupación israelí de la Franja de Gaza en 2005. El desacuerdo pone de relieve las contradicciones entre la dirección política y la militar de Israel.

También ha estallado una crisis en torno al plan de Israel para las secuelas de la guerra en Gaza. El tema ha provocado importantes tensiones entre figuras clave del gobierno israelí.

El punto central de la controversia gira en torno al Primer Ministro, Benjamín Netanyahu, y al Ministro de Seguridad, Benny Gantz, después de que este último anunciara un plan a los medios antes de que terminaran las conversaciones de guerra y se ampliara el gabinete.

Según un miembro del gabinete de guerra, la presentación de Gantz ante los medios fue sólo una propuesta, que se presentó al público como un plan aprobado.

La creciente discordia con los círculos dirigentes israelíes coincide con un creciente número de muertos entre los soldados israelíes en Gaza y el frente norte, así como con una población descontenta que exige la recuperación de los prisioneros retenidos por la resistencia palestina.

En la capital de Noruega las temperaturas descienden por debajo de los -30ºC por primera vez

Por primera vez en su historia esta mañana Oslo, la capital de Noruega, ha visto bajar el termómetro por debajo de los -30 grados centígrados. Entre las 3 y las 4 de la marugada, la estación forestal de Bjørnholt, en el norte de la capital, registró incluso -31,1ºC.

Se cancelaron todos los trenes entre Oslo y Kristiansand, en el sur, y la policía pidió a los conductores que no se desplazaran en sus vehículos.

En las tierras sami del extremo norte, en Kautokeino, el termómetro bajó durante la noche a -41,6ºC. Las escuelas permanecieron cerradas en varios municipios del sur del país debido a las dificultades para viajar tras las fuertes nevadas de los últimos días, y algunas volvieron a cerrar el viernes.

Finlandia está paralizada por temperaturas históricamente bajas. Se ha batido un nuevo récord de frío en Enontekio, al noroeste, donde el termómetro marcó -42,1ºC, mientras que en Helsinki las temperaturas rondan los -15ºC durante el día y -20ºC por la noche.

El tráfico ferroviario también está sufriendo numerosas perturbaciones y varios centenares de personas han visto congelarse sus tuberías de agua en la ciudad de Tampere, en el suroeste.

Cientos de coches quedaron varados el jueves por la mañana en Suecia y Dinamarca debido a las fuertes nevadas relacionadas con la ola de frío en la región, dijeron las autoridades locales, mientras que muchos trenes fueron cancelados en Noruega.

En Suecia han tenido que enviar personal del ejército para ayudar a los servicios de rescate en sus esfuerzos por liberar a los automovilistas varados entre Hörby y Kristianstad, en el condado de Skane. Alrededor de las 10:30 hora local todas las personas fueron evacuadas de la carretera, excepto los camioneros, anunciaron los servicios de emergencia in situ.

“Un centenar de personas se encuentran en un albergue abierto por el municipio de Hörby”, donde alrededor de las cinco de la mañana la temperatura alcanzó los -5 grados centígrados, informó la policía de la región sur en su sitio web. Durante la noche del miércoles al jueves se proporcionó comida a esas personas y se trataron algunas enfermedades.

La víspera, cerca de 1.000 vehículos quedaron atrapados por la nieve en esa carretera, que permaneció cerrada al tráfico hasta ayer por la mañana, según informó la Administración de Transportes de Suecia. La policía ha pedido a los residentes que no conduzcan en la región y también en algunas zonas de la vecina Dinamarca.

Se desaconseja el tráfico de vehículos en la ciudad de Aarhus, la segunda ciudad del país, al este, donde los atascos han alcanzado los 30 kilómetros.

En Dinamarca cayó hasta medio metro de nieve, algo nunca visto desde 2011, según el instituto meteorológico DMI. “Las carreteras plantean problemas importantes […] muchos automovilistas han estado atrapados en colas durante varias horas”, informó la policía danesa, que recomienda quedarse en casa.

El ejército ha tenido que intervenir para rescatar a los automovilistas atrapados en las carreteras nevadas.

Nuevo sabotaje contra un gasoducto en Alemania

Se ha producido un nuevo sabotaje contra un gasoducto en el norte de Alemania. Los autores perforaron cuidadosamente agujeros de un centímetro en tres puntos a lo largo de la tubería de 55 kilómetros que une los distritos de Schleswig-Holstein y Pinneberg.

La fiscalía de Karlsruhe ha abierto una investigación. La policía confirmó que la empresa constructora los contactó en noviembre por un sabotaje similar.

Inicialmente estaba previsto que el gasoducto entrara en funcionamiento a finales del año pasado. Aún no está claro si los retrasos se deben a los sabotajes o no.

Si la construcción se prolonga, los precios de la energía en Alemania seguirán aumentando, lo que afectará aún más a los salarios de los trabajadores.

La fiscalía “no tiene ni idea” de quién es el responsable de lo ocurrido. La industria alemana languidece, pero nadie se responsabiliza.

El anterior sabotaje contra los gasoductos alemanes se produjo en setiembre del año pasado en el Mar Báltico. Aparecieron trazas de explosivos, por lo que el atentado fue deliberado. El responsable del mismo es Estados Unidos, con la ayuda de la Marina británica.

Suecia ataca a Mali por una pequeña gran venganza

En la ONU el voto de los países no es libre, sobre todo el de los africanos. No se puede votar lo que uno quiera, sino lo que le dicten. Suecia ha tomado represalias contra Mali por no votar en la ONU a favor de la retirada de las tropas rusas de Ucrania.

El gobierno sueco recortará su ayuda al desarrollo para el país africano, explicó Johan Forssell, el ministro sueco de Cooperación Internacional.

“Cuando cooperamos con otros países, queremos que esos países también quieran cooperar con Suecia, pero la junta militar de Mali mira más hacia Rusia”, dijo. Los países africanos no deberían mirar hacia Rusia si no quieren ser sancionados, igual que Rusia.

Las represalias forman parte de una estrategia de presión. O nosotros, o Rusia. Las buenas relaciones diplomáticas con Rusia se deben pagar caras.

Suecia ha asignado unos 352 millones de dólares para el desarrollo de Mali en los últimos diez años.

Desde el inicio de la guerra, a los países imperialistas no les han gustado las votaciones de los países africanos en la ONU porque afean su noción de “comunidad internacional” y, por lo tanto, de su hegemonía. Todos los países del mundo deberían votar lo mismo que Estados Unidos. Por eso se llaman “naciones unidas”.

En febrero del año pasado, la Asamblea General de la ONU aprobó una resolución exigiendo que Rusia retirara inmediatamente sus tropas de Ucrania. 141 países votaron a favor, 7 votaron en contra y 32 se abstuvieron.

Lo mismo ha ocurrido con la votación sobre las reparaciones económicas que los imperialistas quieren hacer pagar a Rusia, que no es otra cosa que la legalización de la confiscación de los haberes rusos, o sea, un atraco de grandes proporciones.

En Rusia se ha puesto de moda el acrónimo KVN para referirse al Club de los Felices y Contentos. Mientras a Kiev van las grandes potencias del mundo y los financieros más importantes, Moscú se rodea de los menesterosos y los humillados.
Suecia pertenece al grupo KVN, ese club selecto de países que se gusta a sí mismo y extiende la mano generosa para dar de comer y lavar su sucia conciencia con el pobre mendigo maliense que da lástima.

Los tanques estadounidenses Abrams no han aparecido en los campos de batalla de Ucrania

Hace dos meses el ejército ucraniano recibió 31 tanques estadounidenses M1 Abrams que aun no han aparecido en los campos de batalla porque el blindaje del techo es fino y, por lo tanto, vulnerable a los ataques con drones, señala la revista Forbes.

“Un dron FPV, incluso con una carga antitanque antigua, puede perforar este lugar y matar o herir a un miembro de la tripulación, dañar varios componentes electrónicos dentro de la torreta o provocar un incendio y obligar a la tripulación a evacuar”, señala la revista.

El blindaje lateral también presenta deficiencias. “En los laterales del casco, el Abrams tiene faldones laterales compuestos bastante anticuados. Sin embargo, el resto del casco está cubierto por simples faldones laterales de acero y el blindaje básico de los laterales del casco también es de acero”.

Antes de transferir los tanques a unidades ucranianas, se debe instalar una jaula alrededor de la torreta o agregar blindaje reactivo. Estas soluciones ya se han implementado para ciertos modelos Leopard de fabricación alemana y Challenger británico.

Con un blindaje adicional, el blindado pesará más y correrá el riesgo de atascarse más en el barro. Por lo tanto, esta solución sólo es viable en tiempo seco.

La llegada del primer Abrams a Ucrania fue anunciada el 26 de septiembre por John Kirby, portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca. El primer lote estaba formado por diez aparatos. En total, Washington prometió entregar 31 vehículos blindados a Kiev.

A pesar de la cobertura mediática de las entregas de tanques occidentales, estos vehículos no han cambiado la situación en el campo de batalla.

Se han observado varios fallos en los tanques Abrams. Los filtros de los motores deben limpiarse cada 12 horas para evitar averías y una reparación larga y costosa. El consumo de combustible es elevado.

En julio del año pasado Putin dijo que los tanques son un objetivo prioritario para las tropas rusas y son los primeros en ser destruidos en el campo de batalla. Por esta razón, los soldados ucranianos “a menudo se niegan a viajar” en esos tanques.

El gobierno congoleño no negocia la acogida de deportados palestinos

El gobierno de la República Democrática del Congo no está en negociaciones con Israel para la recepción de deportados palestinos en su territorio, afirmó ayer el portavoz, Patrick Muyaya.

“Al contrario de lo que informan algunos medios de comunicación, nunca ha habido ningún tipo de negociación, discusión o iniciativa entre nuestro gobierno de la República Democrática del Congo y el gobierno israelí sobre la supuesta acogida de inmigrantes palestinos en el territorio congoleño”, declaró el Ministro Patrick Muyaya.

El día anterior, una fuente del gobierno de la República Democrática del Congo dijo que Kinshasa “nunca ha discutido este tema con Israel”.

La República Democrática del Congo tiene la mayor población de desplazados internos, con 7 millones, según cifras de la ONU. El inmenso país situado en el corazón de África acoge también a medio millón de refugiados, en su mayoría centroafricanos y ruandeses.

El miércoles el periódico “Times of Israel” indicó que “los funcionarios israelíes están manteniendo conversaciones secretas con la República Democrática del Congo (Kinshasa) y varios otros países para que acepten acoger a los inmigrantes [palestinos] procedentes de Gaza”.

Citando fuentes del Consejo de Ministros de Tel Aviv, el “Times of Israel” aseguró que la República Democrática del Congo estaba dispuesta a recibir a deportados palestinos “y estamos en conversaciones con otros”.

Estados Unidos e Israel provocan a Irán para escalar la guerra

Hace años que Israel intenta arrastrar a Estados Unidos a una guerra más amplia en Medio Oriente, particularmente con Irán. Tras el inicio de la Guerra de Gaza, los intentos han arreciado con una ola de atentados terroristas.

En Beirut se ha producido un atentado mortal contra Saleh Al Aruri, dirigente de Hamas, junto con otras dos personas más. En Bagdad se ha producido otro contra Abu Taqwa, dirigente de la milicia irakí Hashd Al Shaabi. Además, más de 70 personas han muerto por la explosión de una bomba en el mausoleo de Suleimani, dentro de territorio iraní.

Por lo tanto, el teatro de guerra no es sólo Gaza, sino también en Yemen, Líbano, Siria e Irán.

Abiertamente Israel intentó sabotear el acuerdo nuclear firmado en 2015 por Obama con Irán y luego celebró la decisión de Trump de ponerle fin tres años después.

Israel libra una dilatada campaña de sabotaje contra Irán, que incluye tanto asesinatos como guerra cibernética. En 2020 fueron asesinados Soleimani y el científico Mohsen Fakhrizadeh. El 24 de diciembre pasado lanzó un ataque aéreo contra el territorio iraní.

Aquel mismo día un ataque aéreo asesinó al principal comandante iraní en Siria, Razi Mousavi.

La semana pasada un ciberataque provocó el cierre de dos tercios de las gasolineras iraníes, un nuevo intento de sabotaje en el que Israel ha dejado su huella.

El antiguo Primer Ministro Naftali Bennett acaba de publicar un artículo de opinión en el Wall Street Journal titulado: “Los Estados Unidos e Israel deben atacar a Irán directamente” en el que reivindica dos ataques israelíes dentro de Irán durante su mandato como primer ministro (2021-2022): la destrucción de una base de drones y el asesinato de un comandante militar iraní.

Ningún país del mundo soporta con la paciencia de que hace gala Irán, un cúmulo de atentados y agresiones que no tiene precedentes.

El precio del transporte marítimo de contenedores sube un 173 por cien

Los incidentes en el Mar Rojo han paralizado el tráfico marítimo en el Canal de Suez. Los mercantes con destino a Israel optan por rutas alternativas para evitar los ataques de la resistencia yemení.

El precio del transporte marítimo de contenedores ha subido un 173 por cien, según un informe de Bloomberg. La tarifa para enviar un contenedor de 12 metros desde Asia al norte de Europa superó los 4.000 dólares a mediados de diciembre.

Los costos de envío desde Asia al Mediterráneo han aumentado a 5.175 dólares, y las navieras sugieren que los precios superarán los 6.000 dólares para esa ruta a partir de mediados de enero. Al mismo tiempo, las tarifas desde Asia hacia la costa este de América del Norte aumentaron un 55 por cien, alcanzando los 3.900 dólares por un contenedor de 12 metros.

Los servicios desde Asia al norte de Europa y el Mediterráneo son ahora más del doble de sus niveles de enero de 2019. A pesar de este aumento, las tarifas se mantienen por debajo de los picos de la pandemia.

Las perturbaciones en el Mar Rojo han provocado una desaceleración en el tráfico del Canal de Suez, ya que los buques con destino a Israel optan por rutas alternativas para evitar posibles conflictos con la resistencia yemení. Las navieras están respondiendo al aumento de capacidad implementando aumentos de precios y recargos por tiempos de entrega prolongados.

Las crecientes tensiones tras un ataque terrorista contra Irán, que mató a más de 70 personas, están agravando las dificultades. Estos factores, combinados con una mayor demanda en preparación para las vacaciones del Año Nuevo Lunar en China, podrían aumentar el riesgo de congestión.

Estados Unidos y Reino Unido se preparan para atacar a los huthíes

El ejército británico se está preparando para lanzar una ola de ataques aéreos contra los hutíes, lo que plantea una importante escalada de la guerra en Oriente Medio, anuncia el diario The Times (*).

Reino Unido se unirá a Estados Unidos y posiblemente a otro país europeo para lanzar una salva de misiles contra objetivos previamente planificados, ya sea en el mar o en el propio Yemen, donde tienen su base los rebeldes.

Los ataques coordinados podrían involucrar aviones de combate de la RAF o el HMS Diamond, un destructor que destruyó con éxito un dron de ataque con un misil Sea Viper en el Mar Rojo este mes.

Junto con otros países, Estados Unidos y Reino Unido han publicado una declaración advirtiendo a los huthíes que dejen de atacar mercantes o se tendrán que enfrentar a las tropas imperialistas.

Grant Shapps, el secretario británico de Defensa, dijo: “Si los hutíes continúan amenazando vidas y comercio, nos veremos obligados a tomar las medidas necesarias y apropiadas”.

La declaración de Estados Unidos y Reino Unido es la “última advertencia” y si los huthíes no detenían los ataques, la respuesta probablemente sería “limitada” pero “significativa”.

Actualmente los aliados están tratando de persuadir a otros países europeos para que trabajen con ellos para detener los ataques, en medio del temor de que pueda haber implicaciones económicas desastrosas si el transporte marítimo que transita por una de las rutas comerciales marítimas más importantes del mundo continúa interrumpido.

Reino Unido tiene aviones aviones Typhoon estacionados en la base militar que tiene la RAF en Akrotiri, en Chipre, que se suponía que llevaban a cabo misiones en Irak y Siria. Sin embargo, lo que hacen realmente es espiar a Hezbollah y la milicia irakí Hashd Al Shaabi.

Tom Sharpe, antiguo comandante de la Marina Real, dijo que si los huthíes quisieran atacar “masas de barcos” en el Mar Rojo, la fuerza encabezada por Estados Unidos necesitaría ser mucho mayor para garantizar el paso de los mercantes por el Mar Rojo. “Incluso entonces, no estaría garantizado. Si lo hicieran, estaríamos abrumados”, dijo.

Sharpe afirma que a los huthíes no les interesaba provocar una contraataque por parte de Estados Unidos. “Es mucho mejor mantenerlo por debajo del umbral y agotar lentamente nuestros recursos”.

Los detalles de los posibles ataques de represalia se produjeron cuando el ejército estadounidense dijo que había derribado dos misiles balísticos antibuque disparados contra un buque portacontenedores por rebeldes hutíes. Horas más tarde, cuatro barcos intentaron atacar el mismo barco, pero las fuerzas estadounidenses abrieron fuego, hundiendo tres de los barcos y matando a varias tripulaciones armadas. Un cuarto barco escapó.

El ejército estadounidense dijo que el incidente marcó el ataque número 23 de la milicia yemení contra el transporte marítimo internacional desde el 19 de noviembre. Es la acción más decisiva adoptada por Estados Unidos desde que la milicia afirmó haberse unido a la Guerra de Gaza en apoyo a Hamas.

El domingo por la noche una portavoz de gobierno de Reino Unido dijo que estaban planificando una “variedad de escenarios”, pero que no se habían tomado decisiones. “La situación en el Mar Rojo es increíblemente grave y los ataques huthíes son inaceptables y desestabilizadores. Como era de esperar, si bien se está planificando una variedad de escenarios, aún no se ha tomado ninguna decisión y continuamos siguiendo todas las rutas diplomáticas”, añadió.

“Pedimos a los huthíes respaldados por Irán que cesen estos ataques ilegales y estamos trabajando con aliados y socios para proteger la libertad de navegación”, concluyó.

(*) https://www.thetimes.co.uk/article/a162189f-f1ac-4aad-9196-2274eafc55c1

El ejército ruso pirateó las cámaras de videovigilancia en Ucrania para guiar sus misiles

La inteligencia ucraniana ha bloqueado varias cámaras de videovigilancia pirateadas por los rusos. Las utilizaron para espiar las infraestructuras de varas ciudades ucranianas antes de atacarlas.

A través de las cámaras el ejército ruso espió a la defensa aérea ucraniana, así como a la infraestructura estratégica en Kiev. Las cámaras se instalaron en edificios residenciales de la capital y se utilizaron inicialmente para vigilar aparcamientos. Los piratas informáticos del Kremlin cambiaron posteriormente su ángulo de visión para apuntar a elementos estratégicos.

Según la inteligencia ucraniana, las imágenes se utilizaron para llevar a cabo un ataque con misiles y drones que “batió récords” en la capital ucraniana. Más de 90 drones fueron lanzados hacia Ucrania en la víspera de Año Nuevo.

Una investigación de Radio Free Europe asegura (*) que los piratas se aprovecharon de una aplicación informática rusa todavía activo en muchas cámaras. Las imágenes fueron transmitidas directamente a servidores ubicados en Moscú. Ucrania sólo empezó a eliminar las aplicaciones rusas después del inicio de la guerra.

La inteligencia ucraniana exige a los propietarios de cámaras de videovigilancia que informen a YouTube de cualquier transmisión detectada desde estas cámaras. Ya se detectaron dispositivos pirateados en mayo, poco después de los ataques con misiles hipersónicos rusos Kinjal. Estos mismos cohetes fueron lanzados a principios de esta semana.

(*) https://www.radiosvoboda.org/a/skhemy-kamery-sposterezhennya-trassir-kreml/32718775.html

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies