El presidente argelino, Abdelmadjid Tebboune, viene haciendo desde principios de año varias declaraciones en las que habla de Italia como si fuera algo más que un país socio. Leer más
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Para el primer ministro Mario Draghi, un hombre de Lehman Brothers, el pasaporte de vacunas para entrar a bares, cines o edificios públicos no es suficiente. El segundo acto de esta siniestra historia ya está anunciado, junto al pase que se convertirá en imprescindible para subir a trenes, aviones y transbordadores de larga distancia. Leer más
Italia está hoy en huelga general, tanto en el sector público coo en el privado, que afectará sobre todo a los trenes y el transporte publico de las grandes ciudades del país.
A la huelga se han sumado varios sindicatos, que llamaron al paro también en los sectores de educación y sanidad, y se han adherido también los sindicatos de la radiotelevisión pública Rai, por lo que podría haber cambios en la programación.
Las reivindicaciones para convocar esta jornada de huelga abarcan desde subidas de los salarios y las pensiones, protestar contra las privatizaciones, por la abolición de las desigualdades, a favor de la salud y la seguridad, así como defender derechos como los de huelga y manifestación.
En Roma, las líneas de metro A, B y C permanecerán cerradas y tampoco funcionarán los tranvías y autobuses , aunque habrá dos franjas de servicios mínimos, hasta las 8.30 horas y de 17 a 20 horas.
La empresa de transportes de Milán ha anunciado que la interrupción comenzará a las 8.45 horas y se suspenderá a las 15.00 horas, pero se reanudará el paro a las 18.00 horas hasta el final de la jornada.
La huelga de los trabajadores ferroviarios comenzó ayer a las 21.00 horas y finalizará 24 horas más tarde, aunque quedan garantizados los trenes nacionales de alta velocidad «Frecce» y el enlace entre el aeropuerto de Roma Fiumicino y la estación central Termini.
Los trabajadores del sector aéreo se sumarán a la huelga solo en los aeropuertos de Bolonia, Milán Malpensa y Linate.
Asimismo, hay también huelga en hospitales, centros formativos y de investigación, escuelas y universidades de todo el país.
Agosto es el mes de la cosecha y cientos de inmigrantes, la mayoría sin papeles provenientes de África, así como del este de Europa, trabajan en los campos del sur de Italia como jornaleros bajo un sol asfixiante.
Doce de ellos murieron en la región de Foggia cuando el camión que los trasportaba chocó con una camioneta cargada de tomates.
Un primer balance mencionaba 11 víctimas mortales, pero ha ido en aumento. Se trata de un accidente muy parecido al registrado el sábado pasado en la misma zona, en el cual murieron cuatro migrantes que recolectaban tomates.
La situación en Italia de los migrantes que trabajan como jornaleros en el campo también ha sido denunciada, ya que muchos empresarios agrícolas se aprovechan de su condición para explotarlos, pagándoles salarios muy bajos.
Buena parte de los migrantes recorren cientos de kilómetros en camiones y camionetas precarias todos los días para llegar a las plantaciones, donde trabajan durante largas horas a más de 40 grados centígrados de temperatura.
Los llamados «nuevos esclavos» suelen trabajar para las «agromafias», que no respetan las conquistas laborales y esclavizan a los jornaleros.
En una asamblea celebrada el domingo, después del primer accidente, en uno de los barrios marginales de la región, decenas de trabajadores agrícolas africanos decidieron convocar a un día de huelga para mañana.
Según explicó Abubakar Sumahoro, el delegado de un sindicato, “al amanecer los jornaleros marcharemos desde el campo hacia la ciudad de Foggia para reclamar condiciones de trabajo dignas”.
Las primeras huelgas de inmigrantes se realizaron en 2011, en Nardó, al sur, y entonces salió a la luz la terrible explotación, lo que obligó al gobierno a aprobar nuevas leyes que ilegalizaban la explotación de la mano de obra de los sin papeles.
